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2019年のADAC・トタル24時間レース（ニュルブルクリンク24時間レース）の最高峰SP9クラスに挑んだ「RACING PROJECT BANDOH」×「NOVEL Racing」に密着したVIDEO OPTIONの新作ビデオ第一弾が公開！#19号 レクサスRC F GT3のマシン＆タイヤ紹介、予選の様子がレポートされています。

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「2019 AUTOBACS SUPER GT Round7 SUGO GT 300km RACE」で優勝した日産自動車や2位に入ったホンダアクセス（Modulo）のダイジェスト映像です。決勝レースは7番グリッドからスタートしたNDDP RACING with B-MAXの平手晃平／フレデリック・マコウィッキィ組 #3 CRAFTSPORT MOTUL GT-Rが54周目にトップに浮上し2位を20秒近く離しての今季初勝利！

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スポーツランドSUGOで開催された「2019 AUTOBACS SUPER GT Round 7　SUGO GT 300km RACE」予選は井口卓人／山内英輝 #61 SUBARU BRZ R＆D SPORTが異次元の速さでGT300クラスのポールポジションを獲得！Q2で山内英輝が1分16秒834をたたき出しコースレコードを0.6秒も大幅に塗り替えました。公式から公開されたオンボード映像です。

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9月11日のスーパーGTの2020年仕様のマシン「トヨタGRスープラ」「ニッサンGT-RニスモGT500」「ホンダNSX-GT」が発表され、9月12日に鈴鹿サーキットでシェイクダウンテストが行われました。その模様を観客席からとらえたビデオ。このテストにはスープラとGT-Rが参加、FR化されたNSXは今後テストを行うという事です。どのマシンもかっこえぇ〜

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この老人ロケットはひどすぎる…生きているのが不思議なくらい恐ろしい事故シーンがツイッターで話題になっています。高齢者が運転する対向車が車線を割り撮影車にヒット、さらにその後ろを走っていたCBRと正面衝突しちゃいました…ドラレコにはすごい勢いで前方に投げ出されるライダーの姿が(((llﾟДﾟ)))

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「2019 AUTOBACS SUPER GT Round 6　AUTOPOLIS GT 300km RACE」はLEXUS TEAM SARDが今シーズン初勝利！スーパーGT公式からヘイキ・コバライネン／中山雄一 #39 DENSO KOBELCO SARD LC500のスタートからゴール、ウィニングランまでのオンボード映像が公開されました。

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「2019 AUTOBACS SUPER GT Round 6　AUTOPOLIS GT 300km RACE」GT300クラス予選でつちやエンジニアリングの#25 松井孝允／佐藤公哉 HOPPY 86 MCが3年連続でオートポリス戦のポール獲得！オンボード映像が公開されています。予選Q2は松井孝允のアタックで1分44秒423を記録、今年3回目のPP獲得となりました。今回こそ結果を残せるのか！？

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モンツァで開催されたFIA-F3第7戦イタリア レース1でアレックス・ペロニ（カンポス）のマシンが宙を舞う大クラッシュ！！レースはそのまま赤旗終了になりました。その事故シーンのビデオ。コースオフしたペローニは踏んだ縁石に跳ね飛ばされキリモミ回転しながらさらに反転し真っ逆さまにバリアへ落下…もし今年から導入されたヘイローがなかったら(((llﾟДﾟ)))

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2016年12月に筑波サーキットで開催された「SPEED×SOUND TROPHY 2016」の注目企画のビデオが「VIDEO OPTION」から公開。この年は2015年に続き小林可夢偉がスーパーフォーミュラマシン（SF14/トヨタ）でアタックし43秒304を記録！非公式コースレコードを樹立しました。そのラップのオンボード映像やインタビューなどが収録されています。

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WRC世界ラリー選手権第10戦「ラリー・ドイチェランド」でトヨタがWRC復帰後初となる1-2-3フィニッシュ達成！Toyota GAZOO Racingのオンボード映像集やオット・タナクがステージ優勝したSS4の車載映像、現地で撮影されたYouTubeカメラマンの動画を集めてみました。

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インディカー・シリーズ第14戦決勝で起きた多重事故で一方的に悪者にされてしまった佐藤琢磨が、第15戦「ゲートウェイ」で予選5位を獲得、決勝ではスタート直後に当てられ一時は周回遅れになりましたが怒涛の追い上げで188周目にトップにたちそのままトップでチェッカー！プレッシャーを跳ね除け今季2勝目を挙げました。インディカーの歴史に刻まれる復活劇！！

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2019年のニュルブルクリンク24時間レースでクラス2連覇を達成したスバルのビデオ。今年はトラブルも少なく、全長25kmものコースを145周（3,679km）走破しての優勝でした。そんな鮮やかな勝利に貢献したWRX STi NBRチャレンジのドライバー井口卓人のコース解説と山内英輝のファステストラップオンボード映像です。

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一撃必殺(((llﾟДﾟ))) ヒルクライム中にコントロールを失いほぼノーガードの横側から立木に激突しストップ！！一度の衝撃ですべてのパワーが吸収されてしまいドライバーは失神…スタートから僅か10秒の出来事でした。この事故で肋骨5本、肩甲骨、背骨、股関節、骨盤などを折り1ヶ月病院で過ごす事になったそうです。マシンは305bhpのフォード・デュラテックエンジンを積んだ英ウェストフィールド社のキットカーでした。

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2019年8月23日(金)〜25日(日)に鈴鹿サーキットで開催される「2019第48回サマーエンデュランス BHオークションSMBC鈴鹿10時間耐久レース」を前に、鈴鹿サーキットからイオンモール鈴鹿までの6.6kmの公道を使用し「鈴鹿モータースポーツフェスティバル」パレードランが行われました。GT3マシンたちの最大の敵はイオンモールのバンプｗｗｗｗ

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