ラリー・ヒルクライム

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    ドイツでヒュンダイi20 WRCをテストしていたティエリー・ヌービルに襲いかかったハプニング。これは危ねぇ…申し合わせたようなタイミングで草陰からトラクターが出てきたけど、ギャラリーが知らせたかいもあって、フルブレーキで衝突はどうにか回避。もしぶつかってたら確実にアノ世コースだった…それにしても、テストの時って周辺住民に周知すると思うんだけど、忘れちゃったのかな！？
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    R35 GT1000＋とR32 GTR Gr.Aという、新旧のモンスターマシンで群馬サイクルスポーツセンターの峠を攻める谷口信輝！これは全国書店で販売されてるモーターヘッド16号のプロモーションビデオ。この映像にモーターヘッドが伝えたいことが隠されてるらしいんだけど解った？それより初っ端でラーメンすすってる谷口さんに爆笑した。何のドラマが始まるのかと思ったｗ
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    今回は過去のパイクスの衝撃シーンをピックアップ、有名なランエボVIIIの崖落ちシーン。うわ！これは死んだろぅ…という大事故でも、運転していたジェレミー・フォーリーとコ・ドライバーは大きなケガはなく無事だったというからびっくり。ちなみにこのスクラップになった車両はパイクスピーク・ヒルクライム博物館に展示されている。
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    今年のグッドウッドでトップタイムをマークしたのはタイムアタックに特化したスバル・インプレッサGobstopper ！その他にも日産GT-RニスモGT3や、パイクスピーク仕様のトヨタ・セリカ、マクラーレン・シボレーM8F、はたまた6輪マーチ・2-4-0、LECコスワースやヘスケス308Eといった40年近く前の懐かしいF1カーまでもがガチで勝負！こんな細い道じゃ小型モンスターマシンが有利ということで、最後はインプレッサとミニの戦いだったけど、今年も日本車勢はヒルクライムを盛り上げてた。セリカの車載とか鬼だった、かっけ〜。
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    第93回パイクスで、ＥＶマシンの"Tajima Rimac E-Runner Concept_One"で総合2位となったモンスター田嶋のオンボードがドロップ！山頂まで走ったE-Runnerは、天候の関係で計測区間が変わったため公式ではないものの、去年より11秒もタイムを縮めたらしい。電気自動車の進化は凄いなぁ…ほぼロードノイズと風を切る音しかしなかった、勝者リース・ミレンの車載に比べて、モーターの爆音が聞こえるけど、GoProをモーターの真上にでも仕掛けたのかな？しかもカメラは、フロント、オンボード、モンスター田嶋、リアの豪華4カメ体勢！
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    お〜いどうした！？シェイクダウン5回目の走行でシトロエンのクリス・ミークが最初のコーナーで事故る珍プレーｗｗｗこれはちょっと恥ずかしい…三位までの総合結果は、1位セバスチャン・オジェ、2位アンドレアス・ミケルセンとフォルクスワーゲン・ポロR WRCの２台が1-2。フォード・フィエスタRS WRCのオット・タナクが3位。現地撮りなど良さげな映像をピックアップ。
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    第93回パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム決勝はリース・ミレン（Drive eO PP03）がEVクラスのコースレコードを1秒近く縮めて見事EVで初制覇。注目のモンスター田嶋（タジマモーターE-Runner Concept_One）は2位！ホンダさんはどうしたんだ…優勝候補に名乗り上げたのにエンジンブローとか。天候の問題で距離を短縮して計測したのもあるんだろうけど、電気自動車の波がついにパイクスにも…2014年がエンジン搭載車最後の優勝になってしまうの！？ロマン・デュマが2014年に優勝した時のラップもついでにピックアップ。
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    今年5月に230km/hオーバーでD1世界最高速記録を更新した斎藤太吾が、ホットバージョンなどでお馴染みの群馬サイクルスポーツセンターの峠をドリフトで駆け抜けていく大迫力の映像。どうやらサイドブレーキの効きが甘かったくさいけど、そんなの全く感じさせない超絶パフォーマンスｗHKSか何かのフィルミングだとか。
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    ケン・ブロックの1965マスタングが！マッド・マイクのRX7が！！BJ・ボールドウィンのシボレートラックが！！！色んなマシンが矢継ぎ早に駆け抜けてゆく、観客席からのヤバいシーンを集めたコンピレーション。NASCARとかも入っててちょっぴりアメリカ色が強いかも。それにしても、スタジアムトラックの傾きはおかしいだろｗｗｗどんな乗り心地なんだろうか…
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    グッドウッド（FOS）2015で、レッドブルレーシングのカムリがスタート早々バーンナウト。競技への入り方がクール！アメリカンスタイル！！とか思ったら、ドライバーはオーストリア人のパトリック・フリーザッハーでしたｗしかも過去にミナルディからF1に参戦していた元F1ドライバー。そういや居た気がするなぁ…なんかバーンナウトしまくって炎ふいてるけど…しかも、何かに引火して、なかなか消えなくてビビった、危なく燃えて無くなるところｗ
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    今年のグッドウッド（FOS）では、1991年のF1世界選手権でアイルトン・セナがチャンピオンを獲ったマクラーレンMP4/6で、ヒルクライムコースを走行したジェンソン・バトン。道幅狭いしストレートも短かいから、アクセル全開には出来ず、あの甲高い音は聴けないけど、ホンダV12エンジンの音。セナが最後にチャンピオンを獲ったマシンだけど、マツダ767Bみたくクラッシュしたら相当ヤバいｗよくこんなコース走らせるよ…
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    二輪界の伝説バレンティーノ・ロッシが、マツダの伝説的なプロトタイプカーでヒルクライムする衝撃的な瞬間がグッドウッド（FOS）2015で実現。91年のル・マンで勝った55号車のようだけど本物！？それともイベント専用の787Bか、どちらにしろ貴重なマシンに変わりない。同じコースで767Bの事故があったばかりなのに、よく走らせたなぁ…マツダさんも太っ腹。流石のロッシもかなり慎重に運転してるしｗちなみに、ロッシはヤマハの創立60年記念カラーのYZR-M1でデモ走行も楽しんでいる。そちらも合わせてピックアップ。
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    グッドウッド（FOS）2015にGTRが登場！日産の映像をみると、今年は狭いコースをいつになく攻めてる！キレッキレの動き！それもそのはず、ドライバーは先週のポールリカールでニッサンGT-RニスモGT3に、ブランパン耐久シリーズ初優勝をもたらしたアレックス・バンコム。興奮覚めやらぬままFOS入りした模様、そりゃ熱くなるわ。ただ、去年のGT-Rのタイムを更新したっぽいんだけど、ラップタイムが書いてない！どんだけ出たんだろうか！？
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    2017年のWRC復帰に向け、5月末に行われたTMGのドイツのテストで、ファンが撮影したナマ音映像色々。もともとラリーで使用される道は細いけど、今回はいつもに増して鬼細い道でのテスト。それにしても、ステファン・サラザンってドライバーは、それほど速いラップを刻むイメージはないんだけど、WEC、ラリー、フォーミュラEとか色んなプロジェクトに顔をだしてる。さぞ開発能力が長けてるんだろうね、是非ともいいマシンに仕上げてほしい。
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    イタリア・サルディニアで開催された世界ラリー選手権第6戦、フォルクスワーゲンのアカウントから公開されたハイライト映像。終始ラリーをリードしていた現代のパッドンがスピン＆トラブルで失速したため、セバスチャン・オジェが独走優勝で今季4勝目。他のフォルクスワーゲン・ポロR WRC勢は、6位にラトバラ、ミケルセンは36位と後方に沈む。
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    世界ラリー選手権（WRC）の第6戦イタリアはフォルクスワーゲン・ポロR WRCを駆るセバスチャン・オジェが今季4勝目。ヘイデン・パッドンとティエリー・ヌービルのヒュンダイi20 WRCの2台が2位と3位にくい込んだ。現代は最後の方まで総合トップだったり随分力をつけてきた印象。クビサは毎度クラッシュしてるけど、予算は大丈夫なのかな！？
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    ラリーの本場フィンランドはコースの難易度が違った！狭い道の両脇に溝が掘られたり低くなってて、コーナーの立ち上がりで少しでもタイヤを落とすと大変な事に…続々と横転していく古いクルマ達。このコースはちょっとシビアすぎない！？それともフィンランド人が飛ばし過ぎなだけ？こんな草ラリーで鍛えられたらすぐに上達しそうだ。場所はフィンランドの西スオミ州にある街Toivakkaのラリー。
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    フォーミュラルノー2.0のマシンがコースに設置された障害物の間をもの凄い速さで走り抜けていく！ジムカーナでもなさそうだし、ヒルクライムでもなさそうだけど、絶対的に楽しそうなスラローム競技。Slalom Bure というイベントでのワンシーン。
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    なんだコレわw砂漠でウィリー体勢で三回転するバギーカーがハンパない。あの忌まわしきGに殺虫剤を噴射すると、オカシクなってこんな動きするよね…マシンに触覚みたいなのも付いてるし、なんか虫に見えてきたwww
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    ゲームのDiRTシリーズのPC専用タイトルとなる「DiRT Rally」がアップデートされ、プジョー405 T16やプジョー205 T16、アウディ・スポーツ・クアトロS1などのマシンで、伝統のヒルクライムコース“パイクスピーク”に挑戦できるようになったらしい。とにかくリアルさに感動、こんな装備で遊んだら毎日が楽しいに違いない。
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