スーパー耐久

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    最近はTV解説でお馴染みレーシングドライバー福山英朗がル・ボーセモータースポーツの#62 「DENSO Le Beausset RC350」を富士スピードウェイで試乗!その走行インプレッションの模様が「Super Taikyu TV」から公開されています。グループA時代から数々のタイトルを手にしてきたドライバーはST-3クラスのRC350にどんな感触をもったのか!?

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    スーパー耐久シリーズST-Xクラスに参戦している#244 MAX Racing RC-F(レクサス RC F GT3)の車両紹介ビデオ。GT3カーは市販車ベースのレーシングカーという事で市販車のモノコックを使用していますが、様々なパーツにカーボンを採用し軽量化。そして一番の特徴はエンジンルーム内に移設されたプッシュロッド入力のフロントサスペンションだそうです。

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    これは暴挙ww 大丈夫かなwww VOPTで大ちゃんの過去の失態をみて来た人はこの企画に一抹の不安を拭えないはず…なんと還暦をすぎた稲田大二郎が63年の暴走人生で初めてレースにデビュー!2010年スーパー耐久最終戦「もてぎ オーバルバトル」ST4クラスに参戦しちゃう企画です。まずはドリキンこと土屋先生にコース上でやっちゃダメなことのレクチャーから。笑

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    なんというドリームチームwww NSXのドリキン。無限ホンダエンジンでF1に参戦した中野信治、HRCライダーとして国内やWGPで活躍した伊藤真一というホンダで活躍した三人が組み、2017年のスーパー耐久第4戦「オートポリス」ST-TCRクラスに#97 Modulo CIVIC TCRで出場。Hot-Version vol.148に収録されたドリキン復活レース2戦目のビデオです。

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    スーパー耐久シリーズ 2017 第3戦 鈴鹿でドリキン土屋圭市が14年ぶりにレースに復帰!道上龍、幸内秀憲のトリオで#97 Modulo CIVIC TCRを駆り4時間耐久レースに挑みました。その時のリポートがベストモータリングから公開!予選ではブランクを感じさせない走りでST-TCRクラスで3位を獲得。はたして決勝でどんな活躍をみせてくれたのか!?

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    ヨコハマタイヤがサポートするGT、ツーリングカーレースの2016年版ダイジェストが公開されています。「SUPER GT」GT500クラスではKONDO RACINGの「#24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R」とLEXUS TEAM WedsSport BANDOHの「#19 WedsSport ADVAN RC F」をサポート。#24が第3戦と第4戦、#19が第7戦で優勝し、タイヤメーカーとしては最多勝利。GT300クラスもヨコハマのVivaC team TSUCHIYAがシリーズチャンピオンを獲得しています。

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    2017年はトヨタ「マークX」をベースとしたマザーシャシー車両でスーパーGT300クラスに参戦する「埼玉トヨペットGreen Brave」ですが、2016年に参戦したスーパー耐久の総集編ムービーが公開されています。ST-3クラス#68「マークX G's」は平沼貴之、番場琢、服部尚貴というラインナップで2度の表彰台を含むランキング4位。ST-4クラス#52「TOYOTA86」は脇阪寿一、脇阪薫一、松田晃司のドライバーで最高位2位のランキングは4位という結果でした。

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    2016年のスーパー耐久シリーズを制した「スリーボンド 日産自動車大学校 GT-R」は「日産自動車大学」と「KONDO RACING」、「Threebond」の三者がタッグをくみ2012年より運営しているマシン。毎年なんと1600人の学生がメカニックサポートやマネジメント、広報などで関わっているんだそうです。今年の活動を報告するビデオが日産自動車より公開されました。

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    2015年のスーパーGT、ニュルブルクリンク24時間レース、スーパー耐久、GR 86/BRZレース、マカオツーリングカーカップなどでヨコハマタイヤ装着マシンの戦いぶりを収録したビデオが公開!スーパーGT500クラスで「D’station ADVAN GT-R」が優勝した第4戦富士スピードウェイは盛り上がった!「WedsSport ADVAN RC F」は参加チーム唯一の全戦入賞と地味に凄い。

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