テスト走行

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    マツダ「ロードスター」の兄弟車、FIAT「124スパイダー」からは「FIA R-GT」規定のラリーカーであるアバルト「124・ラリー」が登場しています。その車両が今年1月に開催されるモンテカルロラリーに出場するためテストを積み重ねています。そのビデオ。アバルトの手によりエンジンは1.4L直4ターボから1.8Lツインカム・ターボへと換装され、最高出力が300ps/6500rpmにまで高められたFR車。

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    IMSAのWSCC開幕戦デイトナ24時間レースへむけた合同直前テストのパドックやコースサイドからのビデオです。今回のテストではカラーリングを施したマシンも多く、日本車勢もニューカラーでの走行だったようです。サムネイルはマツダのソウルレッドをまとった新型デイトナプロト「RT24-P」にしました。注目のレクサスRC F GT3とアキュラNSX GT3、ニッサンGT-RニスモGT3の3.8L V6ツインターボエンジン「VR38DETT」を搭載することで話題となったESMチームの「テキーラ・パトロン・リジェJS P217ニッサン」の姿も。2017年開幕戦「Rolex24」は1月26-29日の日程!

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    ホンダの歴史的マシンが収蔵される「ホンダ・コレクションホール」、そこで動態保存されているマシンを実際に走らせる走行確認テストのビデオです。1988年のロードレース世界選手権に参戦したロスマンズカラーの#1ワイン・ガードナーの「NSR500」。この年は4勝をおさめるもランキングは惜しくも2位。もう一台は鈴鹿8耐2年連続リタイアの雪辱を晴らすべく1991年に投入された「RVF750」。ワイン・ガードナーとミック・ドゥーハンのコンビが見事優勝を果たしたマシン。ホンダ公式と「バイク動画 MotoBasic」のビデオをピックアップ。

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    ミシュランタイヤが毎年恒例のWRC開幕直前テストムービーを公開!今回は「TOYOTA GAZOO RACING」のヤリ=マティ・ラトバラが特集されています。FIA世界ラリー選手権より突如撤退したフォルクスワーゲンから18年ぶりにWRCに復帰するトヨタへと移籍を果たしたラトバラ。1月19日(木)〜22日(日)に開催される2017シーズン開幕戦「ラリー・モンテカルロ」へむけ着地と準備中!?

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    ホンダの歴史的マシンが収蔵される「ホンダ・コレクションホール」に動態保存されているマシンを実際に走らせる走行確認テストのビデオです。ホンダが耐久レースに本格参戦するため1976年にデビュー、ヨーロッパ耐久選手権で8戦7勝とあまりに強かったため不沈艦と呼ばれた「RCB1000」。もうひとつは、1981年の全日本ロードレース選手権に参戦した、モトクロス用のツインエンジンを使ったロードレーサー「RS125RW-T」。

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    FIA世界ラリー選手権シトロエンのテスト最新映像!今シーズンはスポット参戦に留めていたシトロエンが2017年に完全復帰。開幕戦モンテカルロラリーにむけ、新型WRカー「C3 WRC」でエースのクリス・ミークとステファン・ルフェーブルがターマックで激走!

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    2017年1月28.29日決勝のIMSA WTSC開幕戦「デイトナ24時間レース」にむけ開催されたセブリング合同テスト。アキュラNSX、マツダDPiの日本車勢や、リジェ、オレカ、ダラーラといったヨーロッパ勢、アメリカからは久々の復帰が注目されるキャデラックの新型車DPi V.R(サムネイル)がお目見え。そのテスト映像をピックアップしました。

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    2017年にFIA世界ラリー選手権に復帰する「TOYOTA GAZOO Racing」が12月13日に参戦体制発表会を開催、すでに発表されていたユホ・ハンニネンに加え、ヤリ=マティ・ラトバラというドライバーラインアップがアナウンスされました。動画は、発表会の数日前に、ラトバラも参加したモンテカルロラリーへのプレ・テストをスパイショットしたものです。現時点での「ヤリスWRC」テスト最新映像。

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    11月23日にトヨタ・ヤリスWRCをテストしたばかりのセバスチャン・オジェが25日にMスポーツのフォード「フィエスタ RS」をテスト。その時のビデオ、ちょっと画質は悪いです。フォルクスワーゲンの撤退により突如シートを失ったオジエールは最終的にどこへいくのか!?その去就に注目。

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    怪しいビデオが人気になっているのでご紹介。「Test Toyota Yaris wrc 2017 , S Ogier, 23-11-2016」とだけ説明されているこのビデオ。海外のネットメディアによると、23日にオジェがヤリスをテストをしたのは事実で、チーム代表のトミ・マキネンも認めているようです。このビデオ自体はメディアが騒ぐ前から公開されていたので信憑性がありそう!?

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    ザ・80sという出で立ちがクール!ホンダの歴史的マシンが収蔵される「ホンダ・コレクションホール」に動態保存されているマシンを実際に走らせる走行確認テストのビデオです。力強い空冷式4サイクル単気筒エンジンを搭載したオフロードモデル「XLR250R」や、オンオフ両方軽快に走れるように開発したスポーツバイク「AX-1」など80年代の単車3本のビデオ。

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    2017年仕様トヨタ「ヤリス WRC」が、ついにダズル迷彩を脱ぎまっさらなカラーリングでテストし始めたようです。リアのフォルムがゴツイ!ガンダムみたい…ウィング一つ見ても空力にこだわってそうですね。場所はスペイン・カタルニア。WRCチャンピオン(三菱ランエボで4連覇!)で「TOYOTA GAZOO Racing」のチーム代表でもあるトミ・マキネンがターマックで10月にテスト。その最新ビデオ5本です。

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    ホンダの歴史的マシンが収蔵される「ホンダ・コレクションホール」に動態保存されているマシンを実際に走らせる走行確認テストのビデオです。1961年のロードレース世界選手権(WGP)125ccクラスに挑戦していたホンダが開幕戦スペインGPでグランプリレース初優勝を飾ったマシン「RC143」。1966年のWGP250ccクラスで10戦全勝を飾りメーカー&ライダーズチャンピオンを獲得した「RC166」の67年マン島TT優勝車両。

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    10月4-6日にかけてスペインでグラベルテストを行った「TOYOTA GAZOO Racing」の2017年仕様「ヤリス WRC」のスパイショット。動画共有サイトにアップされている中では現時点で最新映像です。ステアリングを握るのはユホ・ハンニネン。トヨタは最近このハンニネンを2017年のドライバーとして起用すると正式発表がありましたね。楽しみ!

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    ホンダの歴史的マシンが収蔵される「ホンダ・コレクションホール」に動態保存されているマシンを実際に走らせる走行確認テストのビデオです。今所有していたら確実にクール!1981年に登場したホンダ初となる本格的ステーションワゴンモデル「シビック・カントリー」。二つ目は、1984年の3代目「シビック」。ちょっと調べたらホンダ初の「日本カーオブザイヤー」受賞車らしいです。もう1本、コンパクトでゆとりのある空間を実現した1985年トゥデイ。

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    2017年のFIA世界ラリー選手権に向け、オット・タナクがMスポーツの新型フォード「フィエスタRS WRC」をターマックテスト。ロケーションはスペイン。現在、動画共有サイトにあがってるなかでは最新のテスト映像です。

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    ホンダの歴史的マシンが収蔵される「ホンダ・コレクションホール」に動態保存されているマシンを実際に走らせる走行確認テストのビデオです。1984年のロードレース世界選手権(WGP)にデビューした初代「NSR500」。1985年のWGP500ccクラスで12戦7勝しマニュファクチャラーズ、ライダーズチャンピオンを獲得した「NSR500」F・スペンサー号の2本。

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    2017年に向けヒュンダイが開発中のWRカー「i20」がスペインのグラベルでテストする様子をおさめたスパイショット。動画共有サイトにあがってるなかでは最新のテスト映像です。ドライバーは開発ドライバーのアッブリングにレギュラーのパッドン。

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    ポルトガル・アルガニルで9月半ばから先週にかけフォルクスワーゲンが2017年にた向けたテストを敢行。ダズル迷彩につつまれたマシンがターマックとグラベルで激走する、動画共有サイトにあがってるなかでは現時点で最新のテスト映像です。ドライバーはラトバラにミケルセン、そしてグロンホルム。

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    ホンダの歴史的マシンが収蔵される「ホンダ・コレクションホール」に動態保存されているマシンを実際に走らせる走行確認テストのビデオです。1995年のル・マン24時間レースで日本車初となるGT-2クラス優勝(総合8位)を飾ったチーム国光(ドライバーは高橋国光/土屋圭市/飯田章)のホンダ「NSX」。1991年のF1世界選手権でドライバーズ/コンストラクターズのダブルタイトルを獲得した、マクラーレン・ホンダ「MP4/6」(日本グランプリで優勝したNo.2ゲルハルト・ベルガー車)の2本です。

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