デイトナ

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    フェラーリ FXX Kは、マラネロ初のハイブリッドカーということで、名称にある最後のKはエネルギー回生システム「KARS」に由来しているそうです。V12 ICEとエレクトリックモーターで最高出力1050cv、最大トルク900Nmを発揮。ホモロゲーションやレギュレーションに妥協せず、技術革新のみを追及したという。サーキット専用車にも関わらずレース車両でないのが特徴。しかも購入交渉のテーブルにつけるのは長年フェラーリを愛用している者だけ。そんなフェラーリの思いがつまったエキゾチックカーがスパ・フランコルシャンやモンツァ、デイトナなどを駆けぬける!エキゾースト音を楽しめる4本の映像+オンボード2本です。

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    NASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズ開幕戦デイトナでまさかのトバッチリww 残り3周で再スタートが切られ、見事にトップを奪取した#88マット・クラフトンのトヨタ「タンドラ」が頭一つ抜けだし最後のストレートを加速していたところ、右後方にいた#27ベン・ローズのタンドラが姿勢を乱し接触、そのはずみでスピンし風にあおられ一回転するはめに…あと500メートルほどでゴールだったのにwwwちょっとアンラッキーすぎるなぁ…

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    2017年の大会で55回目をむかえるデイトナ24時間レース「ROLEX24」。日本時間29日4時30分にスタートとなりますが、今回は優勝を狙うフォードのスペシャルムービーを紹介します。フォードはチップ・ガナッシ・レーシング/チームUKへ計4台の「Ford GT」を投入し、トニー・カナーンやスコット・ディクソン、アンディ・プリオール、セバスチャン・ボーデ、ライアン・ブリスコなど12名のドライバーが参戦。26日に行われた予選では66号車「Ford GT」がクラスポールを獲得するなどGTLMクラス1-3位を独占する活躍をみせています。今年こそ優勝なるか!?

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    第55回デイトナ24時間レース「Rolex24」決勝は、日本時間29日4時30分にスタートが切られます。すでに木曜日に予選が行われスターティンググリッドも決まっていますが、サーキット内をウロついてるお客さんがマシンの搬入の様子や激走シーンを撮影していたので紹介します。フォトセッションが開催された水曜日と木曜プラクティスからのクリップ。

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    2017年のデイトナ24時間耐久レース「ROLEX24」。最高峰のPクラスはマツダ「RT-24P」や、リジェ・ニッサン、キャデラック、そしてギブソンエンジン搭載のLMP2勢が参戦。昨年はコルベットが1-2フィニッシュを飾ったGTLMクラスは、コルベットの他、ポルシェが911RSRをデビューさせ、フォード、BMW、フェラーリがエントリーする激戦区。GTDクラスにはレクサス「RC F GT3」やアキュラ「NSX GT3」が参戦し注目されます。26日に行われた予選ではシリーズ復帰を果たした5号車キャデラックDPi-V.Rがポールポジションを獲得。日本勢はマツダが9、10番手、アキュラがクラス7、9番手、レクサスはクラス13、20番手からのスタートが決定しました。IMSA公式から公開された予選映像1時間40分!

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    2017年、「LEXUS RC F GT3」が日本のスーパーGT300やアメリカのIMSAなどのGT3カテゴリーへ正式に実戦投入されます。その初陣となるIMSA WSCC開幕戦「ROLEX24」が今週末に決勝をひかえており、「TOYOTA GAZOO Racing」や「LEXUS」からは「RC F GT3」のスペシャルムービーが公開されています。デイトナ24時間レース「ROLEX24」直前テストの映像とともにピックアップ!14号車は大ベテランのスコット・プルエットをエースとしてむかえ、映像からも気合が感じられますね。これは期待せずにはいられない!?

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    IMSAのWSCC開幕戦デイトナ24時間レースへむけた合同直前テストのパドックやコースサイドからのビデオです。今回のテストではカラーリングを施したマシンも多く、日本車勢もニューカラーでの走行だったようです。サムネイルはマツダのソウルレッドをまとった新型デイトナプロト「RT24-P」にしました。注目のレクサスRC F GT3とアキュラNSX GT3、ニッサンGT-RニスモGT3の3.8L V6ツインターボエンジン「VR38DETT」を搭載することで話題となったESMチームの「テキーラ・パトロン・リジェJS P217ニッサン」の姿も。2017年開幕戦「Rolex24」は1月26-29日の日程!

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    IMSAの2016年WSCC第2戦「セブリング12時間レース」に井原慶子とともに挑んだマツダ・モータースポーツのドキュメントが公開。開幕戦では2台ともリタイアに終わったマツダはセブリングで奮闘、総合6位、8位と2台揃ってトップ10フィニッシュ!

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    2016年NASCARスプリントカップの開幕戦「デイトナ500」はトヨタ・カムリのハムリンが優勝!レース最大の見せ場は最後の最後、トップグループにトヨタ勢が多く残るファイナルラップ。トップのケンゼスがワイドに孕んだところを直前まで4番手だったハムリンがインをつき土壇場でリーダーに浮上、なんと2位のトゥルエクスJr.とは0.01秒差でフィニッシュラインを通過することになった。3位は15年チャンプのブッシュが入りトヨタが1-2-3。

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    1月30日〜31日に決勝レースが行われたデイトナ24時間レース「Rolex24」のクラッシュ集。今年は大きな事故もなく平穏に終わったイメージだけど、インパクトがデカかったのはスピンして長い間止まってたマシンに追突したデルタウィングの事故かな、ヘンテコな形な割に速いのに…6パートに分かれた決勝レース動画もピックアップ!

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    IMSA開幕戦デイトナ「Rolex24」。雨の予選最速はGTLMクラスのポルシェ911RSR(規定でPクラス1位の37号車BR01・ニッサンがPPスタート)。決勝は2番グリッドからスタートのESM2号車リジェJS P2・ホンダが序盤から上位争いを展開し最終的にトップでチェッカー。ホンダエンジンはデイトナ24時間初制覇。GTLMクラスでは終盤、コルベット同士がスプリントレースのようなトップ争いを展開し観客を魅了、ポルシェは912号車が3表彰台。熱い動画をPick UP!

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    1月28日〜31日の日程で開催されるIMSA開幕戦のデイトナ24時間レース「Rolex24」。テスト映像で注目度ナンバー1はルマン24時間に復帰するフォードのGTカー。マツダの新ガソリンエンジン搭載プロトタイプも気になったけど慣らし走行みたいなのしてるけど大丈夫なのww

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    毎年1月にアメリカで開催され、世界三大耐久レースにも数えられているデイトナ24時間レース。マツダは2015年、改良型SKYACTIV-Dレーシングエンジンを搭載する2台のマツダプロトタイプを投入したものの朝日を拝む事無くトラブルでリタイア。それでも去年より格段にパフォーマンスをアップしてみせました。ダイジェストです。

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