ハイブリッド

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    スモッグ&雨の悪天候となってしまったFIA世界耐久選手権第7戦「6 Hours of Fuji」。1-2フィニッシュをきめた「TOYOTA GAZOO Racing」のハイライトムービーです。
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    雨と濃霧の富士スピードウェイで開催されたFIA世界耐久選手権（WEC）第7戦 「6 Hours of Fuji」は、度重なるセーフティカーランと2度の赤旗がでるなかセバスチャン・ブエミ/中嶋一貴/アンソニー・デビッドソン組#8トヨタTS050ハイブリッドが優勝。チームメイトのマイク・コンウェイ/小林可夢偉/ホセ-マリア・ロペス組#7が2位にはいり、トヨタがホームレースでワンツーフィニッシュをかざりました。LMP2クラスは#31ヴァイヨン・レベリオン・オレカ07・ギブソンが、LM-GTEプロクラスは#51AFコルセ・フェラーリ488 GTEが優勝しています。WEC公式とJ SPORTSの日本語ハイライト映像をピックアップ。
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    39）

    FIA世界耐久選手権（WEC）第7戦「6 Hours of Fuji」が静岡県・富士スピードウェイではじまりました。初日金曜日はあいにくの雨となりましたがフリープラクティスがおこなわれ、#8トヨタTS050ハイブリッドのオンボード映像が公開されています。FP1で#2ポルシェを必死に追う構図。この日の総合トップは#1ポルシェ919ハイブリッド。トヨタ陣営はヘビーウェットとなったFP2で#7がトップタイムをだしています。天気予報をみると土日も雨なのかなぁ…
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    PS4専用ソフト「グランツーリスモSPORT」がもうすぐ10月19日に発売されます。トヨタからTS050ハイブリッドのドライバー小林可夢偉が「ニュルブルクリンク」GPコースを本気アタック＆解説するムービーが公開！タイムは、昨年の予選で自らマークしたタイム1分40秒571を上回る1分40秒186をたたき出しています。そしてどうやら、本日10月13日(金)〜15日(日)に開催されるWEC富士の「TOYOTA GAZOO Racing PARK」で世界で最初の製品版「グランツーリスモＳＰＯＲＴ」を体験できるそうです。小林可夢偉「皆さん、そのタイムを目標に試してみてください。『僕のタイムを抜いて見ろ！』と言っておきましょう（笑）」
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    10月19日に発売されるPS4専用ゲーム「グランツーリスモSPORT」に収録されている「TOYOTA GAZOO Racing」のトヨタTS050 HYBRID 2016年仕様。ポルシェやアウディと激闘をくりひろげたルマン・プロトタイプが、美しいワインディングロードや街中、首都高（モドキ）など、現実ではありえない場所で走っちゃうビデオです。文句なしにかっこイイ。
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    テキサス州オースティンにあるサーキット・オブ・ジ・アメリカズ（COTA）で開催された、FIA世界耐久選手権（WEC）第6戦。2台のトヨタTS050ハイブリッドは6時間の総走行距離が1,058kmに及んだ戦いを、セバスチャン・ブエミ/ステファン・サラザン/中嶋一貴組#8が3位表彰台、マイク・コンウェイ/小林可夢偉/ホセ・マリア・ロペス組#7が4位でゴール。レース終盤の猛追もおよばずポルシェから約22秒の差でのフィニッシュでした。TOYOTA GAZOO Racing、WEC、の公式映像をピックアップ！
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    9月3日（日）、FIA世界耐久選手権（WEC）第5戦「メキシコシティ6時間レース」の決勝が行われ、ポルシェ919ハイブリッドの1-2フィニッシュで幕をとじました。優勝はポイントリーダーの#2。トヨタ陣営はセバスチャン・ブエミ/アンソニー・デビッドソン/中嶋一貴の#8トヨタTS050ハイブリッドが1周遅れの3位表彰台。4位にマイク・コンウェイ/小林可夢偉/ホセ・マリア・ロペスの#7が続いています。ダウンフォース不足で無念の結果となった「TOYOTA GAZOO Racing」のメヒコムービー＆WEC公式ハイライトです。
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    第85回ル・マン24時間耐久レースの予選がおこなわれ、#7 トヨタTS050ハイブリッドの小林可夢偉がスーパーアタックをきめ見事ポールポジションを獲得しました。なんと「3分14秒791」というタイムを叩きだし、2015年に更新されたコースレコード「3分16秒887」を2秒以上縮めてのポール獲得劇でした。「TOYOTA GAZOO Racing」からはアタックラップのオンボード映像、WEC公式からはその時の中継映像が公開されています。ちなみに、予選2位は#8 トヨタTS050ハイブリッド、3位、4位に#1 #2のポルシェ919ハイブリッドが続き、#9 トヨタTS050ハイブリッドが5番手からのスタートとなっています。
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    イギリスのシルバーストンで開幕した2017年のFIA世界耐久選手権。「TOYOTA GAZOO Racing」は予選でフロントロウを独占した速さから、余裕の決勝レースをむかえるかと思われましたが、ポールの#7トヨタTS050ハイブリッドはトラブルに見舞われたあげく、ペチートがクラッシュし後退。レースをリードしていた#8も、6時間レースの残り30分でスプラッシュ&ゴーを敢行した#2ポルシェ919ハイブリッドにトップを奪われる意外な展開に。この状況で魅せたのがセバスチャン・ブエミでした。8秒あった差をグングン詰めポルシェの背後につくとタイトなコーナーでイン側から絶妙な追い越しをかけ逆転に成功。そのままトップでチェッカーをうけました。クラッシュした#7を一時間程で修復したのもびっくりでした。
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    FIA世界耐久選手権がイギリス・シルバーストンで開幕！決勝レースを制したのは「TOYOTA GAZOO Racing」の#8 S.ブエミ/A.デビッドソン/中嶋一貴組の「トヨタTS050ハイブリッド」 でした。レース残り30分で、ブレンドン・ハートレーの#2ポルシェ「919ハイブリッド」に逆転を許したセバスチャン・ブエミの#8トヨタでしたが、直後から怒涛の追い上げを開始し、残り12分で再逆転、雨のぱらつくなかそのままゴールまで走りきり優勝しました。2、3位にポルシェ。トヨタの#7はロペスが大クラッシュを喫し23位完走。WEC公式ハイライト映像です。ちなみに、LMP2はジャッキー・チェンのチームの#38、LM GTE ProはチップガナッシUKの#67フォードGT、LM GTE Amは澤圭太所属の#61フェラーリ488 GTEが開幕戦を制しています。
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    4月14-16日に英国のシルバーストーンで開幕する2017年FIA世界耐久選手権（WEC）。FIAとWECから新型マシンやエントリーリストの紹介動画が公開されています。マシンがコースを走りながらクラスごとに入れ替わるタイムラプス映像ではLMP1のトヨタ「TS050ハイブリッド」とポルシェ「919ハイブリッド」を筆頭にLMP2、LM GTE Pro、LM GTE AMとチェンジします。ついでにモンツァテストの映像もピックアップしておきました。
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    FIA世界耐久選手権（WEC）のモンツァ合同テストでポルシェの走りをコース脇から撮影したピュアサウンドビデオ。ポルシェは大幅に刷新された919ハイブリッドを投入。ドライバーにアンドレ・ロッテラー、アール・バンパーが加わりニック・タンディが復帰するなど大きな変更がありました。スパイショット時の強烈にダサいライト周りは修正されたようで有難いですねｗｗ このWECプロローグではトヨタに次ぐタイムだった919ハイブリッドですが、両陣営とも開幕戦での接戦を予想しています。また、LM GTE Proクラスにはミッドシップエンジンのポルシェ「911 RSR」で参戦。リヒャルト・リッツ、フレデリック・マコヴィッキ、ミカエル・クリステンセンにケヴィン・エストルというラインナップになっています。
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    現在、FIA世界耐久選手権の合同テスト「WECプロローグ」がモンツァで開催されていますが、現地へ赴いたカメラマンからさっそくトヨタ「TS050ハイブリッド」の走りが届けられています。今年こそル・マン24時間レースを制覇したい「TOYOTA GAZOO Racing」はマシンを全面改良、搭載されているパワーユニットは改良型2.4L V6ツインターボエンジンで、出力8MJの軽量化されたハイブリッドシステムが組み合わさります。ドライバー陣営も豪華。#7がマイク・コンウェイ／小林可夢偉／ホセ・マリア・ロペス、#8がセバスチャン・ブエミ／アンソニー・デビッドソン／中嶋一貴、2戦だけ参戦する#9はステファン・サラザン／国本雄資／ニコラス・ラピエールという布陣。今回のテストに参加していないドライバーもいますが、初日はトヨタ#7がトップタイムを記録しています。
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    FIA世界耐久選手権（WEC）に参戦する「TOYOTA GAZOO Racing」から、2017年仕様トヨタ「TS050 HYBRID」のテストランの様子をちょっぴり見れるビデオが公開されました。正式発表は3月31日のモンツァとのことでティザー的な映像です。今年はフル参戦が2台、スパとル・マン24時間レースには3台体制で挑むトヨタの勝算は！？現在決定しているドライバーは小林可夢偉、マイク・コンウェイ、ホセ・マリア・ロペス、中嶋一貴、セバスチャン・ブエミ、アンソニー・デビッドソン、ステファン・サラザンの7名。ルマンに出場する残りの2名が誰になるのか楽しみですね。
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