フェラーリ

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    本日2月12日、東名高速下り御殿場IC出口付近でフェラーリ(F430?)がクラッシュ。事故直前にフェラーリに煽られ、進路を譲ったというポルシェ・ボクスターの車載カメラがその瞬間を映していました。ボクスターがどいて追い越し車線をギュイーンと加速した所に注意不足のミニバンがふらっと車線変更…前を塞がれたフェラーリはたまらず中央ガードレールの餌食に!

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    FIA世界耐久選手権の2017年シーズンをハイライトしたレビューフィルムが公開!全9戦のフルレースムービーと一緒にピックアップしてみました(ルマン24時間だけ途中をはしょった動画です)。トヨタにとってはダブルポイントのル・マンで勝てなかったのがタイトル獲得に影を落としたシーズンでしたが、スーパーシーズンへの参戦が発表されたので次回に期待しましょー。

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    イタリアのイモラサーキットを爆走するフェラーリのF1マシンのシビレるビデオです。バイノーラル録音なのでヘッドホンで聴くと臨場感抜群!ダウンサイジングターボ化する前の自然吸気マシンたちなのでどれも気持ちイイ音してますねぇ。

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    フェラーリF40で常磐道をかっ飛ばす、あの有名な動画が再度人気になっていたので紹介します。F40を1億数千万円ではじめて日本に輸入、その魅力を伝えようと常磐道で最高速アタックをかけ317km/hを記録!その後運転していたK氏が逮捕された。。。とされる話がファンの間で伝説化され語り継がれています。その逮捕のきっかけとなったビデオ。

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    11月18、19日に鈴鹿サーキットで開催された「SUZUKA Sound of ENGINE 2017」。 日曜日にフェラーリF2003-GAが2周目にシケイン立ち上がりでスピンしてリアサイドからバリアにクラッシュしてしまいました。リヤウイングまわりを破損してしまうハプニング!

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    FIA世界耐久選手権(WEC)最終戦「バーレーン6時間レース」LM GTE-Proクラスで優勝したフェラーリのドライバー、サム・バードがチェッカー後にマシンが集まるパルクフェルメでガールフレンドに求婚するハプニング。多くのメディアの見守る前で見事プロポーズ成功!

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    今年はフェラーリ創立70周年ということで毎年恒例の「フェラーリ・ワールド・ファイナルズ」も盛り上がったようです。プログラムの一つでジャンカルロ・フィジケラ、アンドレア・ベルトリーニ、ダビデ・リゴンの手によりフェラーリ・F10のデモランが行われました。

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    F1世界選手権第17戦「アメリカGP」決勝、ファイナルラップでキミ・ライコネン(フェラーリ)を抜いて3着でチェッカーをうけたマックス・フェルスタッペン(レッドブル)に「コース外を走行しアドバンテージをえた」として5秒加算のペナルティが発動、4位に降格。

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    うーんこれはかわいそう(´・_・`) ギヤボックス交換で次戦グリッドダウンになったらどうするの…F1第15戦マレーシアGP決勝のチェッカー後に珍プレーが発生したので紹介します。4位でフィニッシュしたフェラーリのセバスチャン・ベッテルと8位のランス・ストロール(ウィリアムズ)がウィニングラン中に接触、ベッテルの左リアが大破してしまいました。これはどちらが悪い?ストロールが後ろから迫るベッテルに気づかず、寄せてしまったかった感じかなぁ。両者ペナルティーはなかったもようです。フェラーリはライコネンがスタートできずにリタイアするなど散々なグランプリに…

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    たびたび話題にあがる、フェラーリ458イタリアの4.5L V8エンジンへ換装されたトヨタ86。その名も「GT-4586」が、峠でのドリフト撮影中にイン側の斜面に突っ込んでしまう瞬間が「Donut Media」より公開されました。ドーンといってしまいましたが、ひんまがったタイロッドなど交換して撮影続行したもよう。ついでにエンジンスワップTOP10ムービーも公開されていたので、そちらもピックアップしました。注目のGT-4586は3位とひかえめ。プロペラ機のエンジンをつけたプリムスのピックアップがスチームパンクっぽくてかっこいいですねぇ。

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    車好きがめっちゃ楽しめそうな映画「スクランブル」がもうすぐ9月22日(金)から全国公開されます。約40億円の62年式フェラーリ250GTを盗むべく、高級クラシックカー専門の強盗団「フォスター兄弟」とその仲間たち(一流ハッカー、天才スリ、爆弾オタク)が奔走する…そんな映画のようですが、ワイルドスピードの製作陣が関わっているということでカーアクションも期待できそう!?主演にはクリント・イーストウッドの息子スコット・イーストウッドを抜擢しています。その主人公の逃走車両BMW6シリーズグランクーペを提供したBMWの予告編や、映画の本予告編をピックアップ!

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    アルファロメオ「ジュリア」の最上位グレード「クアドリフォリオ」をスクーデリア・フェラーリのドライバー3人がテストしてみた。キミ・ライコネンは0-100km/h加速3.9秒、セバスチャン・ベッテルは1.15Gの横G、アントニオ・ジョヴィナッツィは時速307キロのトップスピードを記録!というプロモーションビデオがアルファロメオから公開されました。

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    F1世界選手権 第13戦「イタリアGP」。会場のモンツァサーキットのコース脇から金曜のフリープラクティスを撮影したビデオをご紹介。ビデオカメラはCanonレグリアHF G40を使用しているようです。3:31からのアスカリシケインとか現地でみると大迫力なんだろうなぁ。ちなみに、土曜日におこなわれた予選では、ハミルトンがF1最多記録となる通算69回目のポールポジションを獲得、ついにシューマッハを追い越しました。日曜の決勝ではそのハミルトンとボッタスのメルセデス陣営が1-2フィニッシュ。マクラーレン・ホンダの二人はPU交換で後方からのスタートとなりましたが、パワーを失いリタイアしています。

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    元F1ドライバーのジャンカルロ・フィジケラがドライブするリシ・コンペティツィオーネの#62フェラーリ488 GTEのコース1周オンボードがIMSAから公開されました。6月のル・マン24時間レースでLMP2クラスに激突され大クラッシュを喫したチームはWSCC4ラウンドを欠場、今回の第10戦バージニアからシリーズに復帰し、予選4番手からスタートすると決勝ではたび重なるコースアウトにもかかわらず3位でゴールしています。

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    テスタロッサに余裕で勝つNSXかっけー!そのNSXを止まってるかのように見せるフォーミュラカーすげぇ!!ってなる、1991年発売のベストモータリング「ホンダ特集」の動画4本が公開されました。無限エンジンのF3000のゼロヨン加速は圧倒的ですね、最高速ではNSXも奮闘し12km/h差まで迫っています。他に、ロードスターとコラードを交えたホンダ車のホットハッチバトルも熱い!ロケーション:筑波サーキット、日本自動車研究所。出演:黒澤元治、土屋圭市、服部尚貴、大井貴之、他。

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    スペイン・バルセロナにあるカタルニア・サーキットをゆくF1マシンのオンボード映像3本です。一つ目はフェラーリのキミ・ライコネンがピットをスタートし、ひと回りして戻ってきます。フェラーリの燃料パートナーであるShellから公開された360°オンボード映像。ふたつ目は、ニコ・ヒュルケンベルグのルノー「R.S.17」が、前半セクションをカットしたショートコースをひと回りする360°オンボード映像です。ルノーに燃料を供給するカストロールから公開。三つ目はフェリペ・マッサのウィリアムズ「FW40」のノーズにつけたオンボード映像です。残念ながらどれも撮影用のラップですねww

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    5月27-28日の二日間、長野県小諸市のチェリーパークラインを封鎖して行われた「浅間ヒルクライム」。国内では数少ないヒルクライムイベントのひとつで、初開催は2012年。今年も懐かしいスポーツモデルが集結し注目をあつめました。今回はそんなイベントへ参加したマシンのオンボード映像をピックアップ!トヨタAE86レビン N2仕様、フォード・エスコート1600RS、フェラーリF355 チャレンジ仕様、ポルシェ911(930)、フォーミュラ・スズキ隼など全部で6台です。まだまだヒルクライム後進国の日本。海外のように全開走行とはいきませんが、雰囲気やレトロマシン達の快音が楽しめます。数年後には鬼アタックが見れるようになるのかなぁ。

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    6月29日から7月2日の日程で開催されている英国モータースポーツの祭典「Goodwood Festival of Speed」。そのオープニングデイで、ブリティッシュ・ラリークロスで活躍したパット・ドーランの1986年式フォード「RS200 Evo2」がクラッシュしました。アスファルトの埃をひろいコースオフ、立てなおせずそのまま藁に突っ込む凡ミスww RXドライバーが得意そうな状況だったんだけどなぁwwww 壊したのが自分のマシンでよかったですね。そんな初日の木曜日ですが、泣く子も黙るエキゾチックカーもたくさん登場しています。コース脇から撮ったハイライト映像と公式映像をピックアップ!

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    少しまえにエイジング塗装風にラッピングしたボロボロのプリウスが話題になりましたが、同じようなラッピングを施したARIOS鈴木宏和のフェラーリ・360モデナに野村謙が搭乗、ドリフトをかます姿が「いか天東北大会」でみられたようです。動画を再生すると、そこにはサビサビのミッドシップフェラーリでドリフトに苦戦する、のむけんの姿が!? 色々な意味で注目の的!!

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    フェラーリ FXX Kは、マラネロ初のハイブリッドカーということで、名称にある最後のKはエネルギー回生システム「KARS」に由来しているそうです。V12 ICEとエレクトリックモーターで最高出力1050cv、最大トルク900Nmを発揮。ホモロゲーションやレギュレーションに妥協せず、技術革新のみを追及したという。サーキット専用車にも関わらずレース車両でないのが特徴。しかも購入交渉のテーブルにつけるのは長年フェラーリを愛用している者だけ。そんなフェラーリの思いがつまったエキゾチックカーがスパ・フランコルシャンやモンツァ、デイトナなどを駆けぬける!エキゾースト音を楽しめる4本の映像+オンボード2本です。

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