マシン解説

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    ホンダのパワーユニット「RA619H」を搭載するアストンマーチン・レッドブル レーシングの2019年型マシン「RB15」が発表、フィルミングデーを使いマックス・フェルスタッペンがシェイクダウンを行いました。注文のマシンを「F1LIFE」でおなじみ米家峰起(よねやん)が解説しています。

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    2月11日に発表されたスクーデリア・トロロッソの2019年型マシン「STR14」を、F1番組や「F1LIFE」でおなじみ米家峰起(よねやん)が解説!ホンダのパワーユニット「RA619H」を搭載する新型車は、レッドブルとの提携強化でギヤボックスやサスペンションなどレッドブル・テクノロジー製のパーツを数多く使用しています。

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    東京都港区南青山にある「Honda ウエルカムプラザ青山」に2月4日まで展示されていたスクーデリア・トロロッソの2018年型F1マシン「STR13」(ピエール・ガスリーの10号車)とホンダのパワーユニット「RA618H」。そんな貴重な機会があると聴きつけ現地に赴いた米家さんとTAROさんの二人によるマシン&エンジン解説動画!

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    スーパー耐久シリーズST-Xクラスに参戦している#244 MAX Racing RC-F(レクサス RC F GT3)の車両紹介ビデオ。GT3カーは市販車ベースのレーシングカーという事で市販車のモノコックを使用していますが、様々なパーツにカーボンを採用し軽量化。そして一番の特徴はエンジンルーム内に移設されたプッシュロッド入力のフロントサスペンションだそうです。

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