モーターフェス

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    今年のグッドウッド(FOS)では、1991年のF1世界選手権でアイルトン・セナがチャンピオンを獲ったマクラーレンMP4/6で、ヒルクライムコースを走行したジェンソン・バトン。道幅狭いしストレートも短かいから、アクセル全開には出来ず、あの甲高い音は聴けないけど、ホンダV12エンジンの音。セナが最後にチャンピオンを獲ったマシンだけど、マツダ767Bみたくクラッシュしたら相当ヤバいwよくこんなコース走らせるよ…

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    二輪界の伝説バレンティーノ・ロッシが、マツダの伝説的なプロトタイプカーでヒルクライムする衝撃的な瞬間がグッドウッド(FOS)2015で実現。91年のル・マンで勝った55号車のようだけど本物!?それともイベント専用の787Bか、どちらにしろ貴重なマシンに変わりない。同じコースで767Bの事故があったばかりなのに、よく走らせたなぁ…マツダさんも太っ腹。流石のロッシもかなり慎重に運転してるしwちなみに、ロッシはヤマハの創立60年記念カラーのYZR-M1でデモ走行も楽しんでいる。そちらも合わせてピックアップ。

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    4ローター・エンジンで有名なマツダ767Bがグッドウッド2015のイベントでクラッシュ!しかもマツダがモニュメントをだしてる時に限ってクラッシュとか(モニュメントは787B)…マツダ的には風籟が燃えてなくなった以来のショックなんじゃないかな〜。それにしても、全開走行しない競技でクラッシュというのもいたたまれない。ドライバーはデレック・ベルとの情報も。

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    イギリス・モータースポーツの祭典「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2015」の会場にマツダがモニュメントを出展しました。1991年のル・マン24時間レースのウィニングマシン「マツダ ・787B」と、その787Bへのリスペクトから生まれ、去年のクリスマスにグランツーリスモ6で公開された「マツダ LM55 ビジョン グランツーリスモ」。この2台が天に向けて疾走する形のモニュメントは、高さがナント40メートル!これは間近で見たらかなり迫力がありそうだなぁ。

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    5月23日、24日の二日間にかけて鈴鹿サーキットにて行われたヒストリックレースカーのイベント“SUZUKA Sound of ENGINE 2015”。マツダからは寺田陽次郎がドライブするマツダ787B JSPC仕様が走行、伝統のサーキットに久々に4ローターサウンドがさく裂!マツダチャンネル公式動画と、現地で撮影されたナマ音系映像をピックアップ。

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    先週末に行われた浅間モーターフェスティバルで、松田次生が日産フェアレディZ240zをドライブ。
    かつて世界三大ラリーの一つといわれていた、アフリカのサファリラリーで優勝(1978年)した車体のようです。
    たまーにマニアックな動画をあっぷしてくれる松田さんですが、今回もその時の走行動画を自ら公開。
    ドライバー側だけでなく助手席側にもカメラ設置したり、個性的なホーンの音色もしっかり入っていたりと、メカ好きである松田さんの車愛が伝わってくる動画ですw

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