旅客船

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    1952年にポーランドのグダニスクに設立され、船舶修繕や改装などを請け負う「Remontowa Shiprepair Yard S.A.」は、ヨーロッパで最も忙しい造船所の1つなんだそうです。そこにドローンを飛ばして空撮してみたビデオです。大型客船が所狭しと並ぶ様子は圧巻!

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    ノルウェージャン・クルーズ・ライン(NCL)が運航している全長324メートル、総トン数146,600 トンの大型客船「ノルウェージャン・ブレイクアウェイ(乗客定員4,028名、乗組員数1,595名)」が強烈な吹雪に突入した時の船内を撮影したビデオが話題になっています。

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    大型船は急旋回はできない。13万トン級の大型客船「カーニバル・マジック」の進む先でジェットスキーを転覆させ海に投げ出されてしまった二人の女性。カーニバル・マジックの乗客が撮影するカメラはパトロール船に救助される二人の様子を追っていましたが、自身の乗る大型客船がみるみるパトロール船へ迫っていきます…うおー最後ギリギリ!救助にあたっていたキャプテン舵取りもしなきゃで大忙しww ジェットスキーは巻き込まれたかも?どうでもいいけど、二人目のお姉さんが救助される時、ブイに顔面強打してるやんwww

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    アジア初の巨大クルーズ客船として活躍した後、現在は「ノルウェージャン・スピリット」と名を変えヨーロッパで活躍中の旅客船。海が荒れたせいで備え付けのプールが波立つプールに変身!しかもかなりの大波がドカンとwww これはストップかけるべきじゃないですかねぇ、結構危険な状況にみえるけどwww

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    ぶつかるのが分かっていても待つしかない船長の気持ちってwww 米アラスカ州ケチカンの港に入ってきた中型客船「セレブリティ・インフィニティ」が盛大にやらかしてしまったシーンです。金属がちぎれる時の嫌〜な音が辺りに響くww 関係者用の細い桟橋とコンクリの橋げたが崩壊してしまい、船には傷跡がべったりと…

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    AIDA社へと引き渡し後、無事にドイツ・ハンブルクまで航行した三菱重工業製造の大型客船一番船「アイーダ・プリマ」。5月7日に行われた命名式の様子です。三菱重工経営陣にとっては頭痛の種だったかもしれないけど携わった工員の人達は感慨深いんじゃないかなー。AIDA社公式からは船内の360°ビデオも公開、自分でグリグリして楽しむやつです。ディスコルームとかレトロフューチャーでめっちゃカッコイイじゃん。お部屋はベッドルームに間仕切り無しでバスタブが置いてあってまるでラブホみたいなのww

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    こういうの一度でいいから乗ってみたい。ロイヤル・カリビアン・インターナショナルが2016年より運航する超大型クルーズ客船「オベーション・オブ・ザ・シーズ」をドローンで撮影した映像です。出来たてホヤホヤ、世界最大級クァンタムクラスの3番船は全長348m全幅41mとまるで移動するマンション。乗組員1500人と4180人もの乗客を収容できるんだからビックリ。

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    あ〜これやっと完成したのか、ちょくちょくニュースになって気になってた。三菱重工・長崎造船所で建造、火災や内装変更で納期延長しまくってた大型客船「アイーダ・プリマ」(全長約300m、全幅37.6m、乗客定員3300人)が3月14日に無事引き渡し完了。三菱重工から船を渡されたAIDA社より、タイムラプスや空撮、美しい船内の様子が映されたビデオが公開!おー、外観のペイントはアレだけど内装はレトロな感じがオシャレでいいじゃん。それにしても1000億円の受注(2隻)で1866億円の特別損失を計上って、いったいどんな案件なの…

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    おーこういう話は浪漫あって好き。1936年末の嵐の影響でコロナド沿岸に座礁し、そのまま放置され砂に埋もれてしまったカジノ付旅客船「SSモンテカルロ」が2016年のエルニーニョ現象の嵐により再びその姿が露になったそう。嵐で難破した船が嵐により再び日の目を見るって面白い!ちなみに1936年というと世界は第二次世界大戦に入る3年前、日本では昭和11年で「二・二六事件」や「阿部定事件」があった年だそうです。

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    毎年開催されているハンブルク・クルーズデイというクルーズ船のお祭り。こちらは2014年のイベントをタイムラプスしてみた映像。こうやって早回しでみると事故らないのが不思議なくらい大量の船が運河を行きかっている。なんか花火まで打ちあがり、エウリアンが売ってる印刷物みたくファンタジーな世界が広がってるww

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    三菱重工業の長崎造船所で建造中の大型客船、アイーダ・プリマ(AIDAprima、4500人収容、全長300m、総トン数125000トン)を1分ごとにシャッターを切り微速度撮影した映像がこちら。2013年6月30日着工なので、まる2年間撮り続けて出来あがった映像って事か…日本で建造される最大級の客船であるため難工事が続いているらしく、半年間延長された納期は再度延期され今年の12月にドイツの会社へ引き渡しなのだとか。タイムラプスでもその規模の大きさが伝わってくる。

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    世界最大級の豪華客船オアシス・オブ・ザ・シーズ(Oasis of the Seas)は、船というより、街そのものが移動するといっても過言ではい、ちょっと凄すぎるメガシップ。船内を全部周らないうちに、目的地に着いちゃったりして。

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    今年の夏に横浜、神戸などに寄港する豪華客船、『Quantum of the Seas(クァンタム・オブ・ザ・シーズ)』(全長348m、167,800トン、乗客定員 4,180名)。2014年11月に就航したばかりの真新しい船内には、カジノやシアター、プール、ライブ会場、ゴーカート場、バスケットコート、ボルダリング(クライミング用の壁)、海上約90mからの絶景が楽しめる宝石型展望カプセルやスカイダイビング体験施設などが入る。もちろんお洒落なバーやレストランもあり、ロボットアームが自動でカクテルを作ってくれるコナーもwそんな豪華内部を覗いた映像!

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