日産

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    550馬力のラジコンwww プレイステーション4のコントローラー「DUALSHOCK4」を使ってリモートコントロール操作できる「日産・GT-R /C」を、GTアカデミー(TVゲームのグランツーリスモから本物のレーサーを目指すプロジェクト)初代王者ルーカス・オルドネスが走らせてみた!リアクション&オンボード映像です。

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    スノーモービルやスノーバイクのように、リアに無限軌道、フロントにスキー板をとりつけスキー場のゲレンデを走行出来るよう改造したフェアレディZ(370Z) ロードスターが「シカゴ・モーターショー」で日産より発表されました。その名も「370 Zki」。目立つこと間違いなし!

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    メディアに取材してもらって自慢の半自動運転システムの能力を宣伝するはずだったのに悲惨な事になってしまいました。「Phantom AI」が開発したSAE レベル2の半自動運転システムを組み込んだヒュンダイ・ジェネシスが公道でのデモ走行中、前の自動車の急ブレーキに反応できず、時速30キロ前後で日産・ムラーノへ追突!その瞬間をおさめた車内からの映像です。

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    「バリバリ伝説」「頭文字D」のしげの秀一最新作、新公道最速伝説「MFゴースト」の第一巻が発売。それにあわせ第一話に登場した日産GT-R NISMOで土屋圭市が峠を攻めるチラ見せビデオが公開されました。600馬力、車重1700kgのモンスターマシンはなんと25秒台を記録!?

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    2017年のスーパーGTは日産GT-R勢にとって厳しい戦いとなりました。そんな中でも、ロニー・クインタレッリ/松田次生の#23MOTUL AUTECH GT-Rは最終戦をポールトゥウィンで飾るなど、開幕戦からは想像もつかない復活劇をみせ、最終的にドライバーズ、チームランキング2位となりました。日産自動車株式会社からシーズンサマリーが公開!

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    ヒストリックF1GPでモナコウィナーになるなどヒストリックレーシング界で輝しい成績を残す久保田克昭が、鈴鹿サーキットで開催された「RICHARD MILLE SUZUKA Sound of ENGINE 2017」でフロムエーカラーの日産「R90CK」を走らせました。その時のオンボード映像。

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    11月18、19日に鈴鹿サーキットで開催された「RICHARD MILLE SUZUKA Sound of ENGINE 2017」ではグループC デモンストレーションレースなどが行われ、1992年のSWC(世界スポーツカー選手権シリース)やル・マン24時間レースを戦った「トヨタ・TS010」が片山右京の手でドライブされました。現地に赴いた人のビデオ。

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    2017年12月3日にタイムアタックの聖地「筑波サーキット」で開催された「スピード×サウンド トロフィー2017」では50秒750とベスト更新ならなかったアンダー鈴木のスコーチ・アドバンシルビアですが、12月7日「REVSPEED筑波スーパーバトル」で50秒366をたたき出しチューニングカー最速を更新!その時のオンボード映像です。

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    オーストラリアの「アデレード・モータースポーツ・フェスティバル」でF1カーと日本車の加速対決が実現!1994年のF1マシン「フットワークFA15」と勝負するのは、本来は1200馬力のトヨタ86でしたがトラブルで急遽交代。1000馬力の日産R34 GT-Rが代役をつとめました。

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    「NISMO FESTIVAL at FUJI SPEEDWAY 2017」でグループA規定時代の「全日本ツーリングカー選手権」で伝説を築いたR32 GT-R Gr.Aマシンが競演!高橋国光/土屋圭市のコンビで戦った「STP タイサン R32 GT-R」1993年仕様をドリキンがドライブして会場を沸かせました。

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    11月12日に開催されたスーパーGT最終戦で、ツインリンクもてぎのGT500のコースレコード1分36秒491を更新する1分36秒316という驚愕のタイムをたたきだしたロニー・クインタレッリ(#23 MOTUL AUTECH GT-R)のオンボード映像です。

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    第20回「NISMO FESTIVAL at FUJI SPEEDWAY 2017」が11月26(日)に富士スピードウェイで開催されました。ニスモから8時間近い見逃し配信動画が公開されています。長谷見昌弘や星野一義のお馴染みのメンバーに加えゲストで登場したドリキンが「STPタイサンGT-R」で、エリック・コマスが99年のチャンピオンカー「ペンズオイル ニスモGT-R」を久々にドライブ!

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    日産シルビア(S15)のルーフにメーカーロゴ入れとラップ塗装にチャレンジ!「ルーフの色をどうするか色々考えた結果ムフフな色にすることにしたぜ(*'▽')」なんてノリで始めちゃう行動力がうらやましいwww「RED Memory」ちゃんねるから公開。

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    2016年「Hot-Version vol.137」収録のチューンドGT-R対決。日産のモータースポーツ部門「ニスモ」と、峠の魔王でお馴染みの日産車を得意とするチューナー「MCR」のR35 GT-Rが群馬サイクルスポーツセンターの峠で対決!

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    「2017 AUTOBACS SUPER GT Round 8 MOTEGI GT GRAND FINAL」日産陣営は、今季初のポールポジションを奪取した#23 松田次生/ロニー・クインタレッリ組MOTUL AUTECH GT-Rが最終戦で今季初優勝を飾りました。日産公式ダイジェスト映像です。

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    輸入中古車販売専門店「ロペライオ」の試乗インプレッション番外編に「ニッサン GT-Rニスモ」2017年モデルが登場!「その圧倒的な加速力は富士急ハイランドのド★ドドンパ級!!」ということですよ!マイナーチェンジ前の2015年モデルと外装比較もおこなっています。

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    2011年FIA GT1世界選手権でミハエル・クルム/ルーカス・ルアー組がドライバーズタイトルを獲得、その時のマシン#23 JRM Racing NISSAN GT-Rにヤン・マーデンボローがのりこみテスト走行した時のPOV。

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    10月14日(土)と15日(日)にドイツツーリングカー選手権(DTM)最終戦が開催された「ホッケンハイムリンク」を走ったスーパーGT500車両。SUPER GTとDTM両チャンネルからスペシャルムービーが公開されています。両方イケてるけどGTAはフューチャリング親分って感じ。

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    ニスモから2017年ブランパンGTシリーズ耐久レース 最終戦「バルセロナ」でGT-Rがみせたオーバーテイクショーが公開。1周で12台ゴボウ抜きはみてるほうもスカッとするね!

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    1999年1月に7代目の日産シルビアが発売。5ナンバーとして戻ってきた小型FRスポーツのパフォーマンスを知るべく黒澤琢弥が全開インプレッションするベストモータリングのビデオ。

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