日産

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    1990年代後半の英国ツーリングカー選手権で活躍したP11型ニッサン・プリメーラGTをニスモアスリートのアレックス・バンコムがドライブ!あいにくの雨でウェッティな路面のシルバーストーンを激走3カメ車載。

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    スーパーGTから映画仕立てのこだわりムービーがドロップ!すでにファンの人も、どんなレースなのか初めて知る人も楽しめる内容でナイス。サムネイルのドライバーの中に今回主人公を熱演してる人物がいます。こんな本格的な演技させられて緊張しただろうなぁ…いったい誰なんだかww ※動画が一旦削除、再UPされてたけど折角稼いだ再生数もリセットされてるじゃん…何やってんだww

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    これはメチャクチャ壮観な画だ。ミーティング会場を出発する18台のR35GT-Rと12台のR33スカイラインGT-Rをとらえた4K定点カメラ。へ〜オランダでもこんなに沢山のGTRが集結するんだね。ゴジラの人気はとどまることを知らない。

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    2015年のスーパーGTで両クラスともチャンピオンに輝いた日産からサマリー動画がドロップ!GT500クラスではMOTUL AUTECH GT-Rが2勝をあげチャンピオンシップ2連覇を飾り、D'station ADVAN、S Road MOLAのGT-Rも勝利をあげ、日産勢は合計4勝。GT300クラスでもGAINER TANAX GT-Rがチャンピオンを獲得。両クラスで強さを発揮した日産の2015年シーズンを7分半で振り返る。

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    11月29日に富士スピードウェイで行われた日産のモータースポーツファン感謝イベント「ニスモフェスティバル2015」にて、歴代のマシンを当時の名ドライバーがドライブする「Nissan Motorsports Heritage Run」が開催。日産ニスモの歴史を彩る9台のマシンに北野元、星野一義、長谷見昌弘などのレジェンドドライバー達が参加。その様子を観客席のファンが撮影。

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    11月29日に開催され3万人のファンが訪れたという「NISMO FESTIVAL 2015」のサマリー映像が日産のアカウントから公開。スーパーGTドライバーはもちろんカルソニックスカイラインやトミカ・スカイラインターボなど歴代のマシンや当時の名ドライバー達も登場。ダサかっこいいスーパーシルエット車両イグニッションやイベントの小ネタ動画も合わせてピックアップ!

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    ヤバい、これはイカレた追走だ。場所はロスのホーソーンプラザ・モール、映画『マイノリティ・リポート』などのロケ地でもあるらしい。1999年に廃墟となったこのモールを舞台に、1000馬力を誇る、赤と白2台の日産フェアレディZ(370z)がドリフトしまくり!白はちょっとワイルドすぎだろ…色々擦りまくってるけどww相変らずセンス良すぎなケン・ブロックのブランド“HOONIGAN”のニューフィルム。どうやらクリスマス商戦にむけての広告らしい。

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    スーパーGT2015第8戦もてぎの決勝は、ランキング2位につけていた松田次生/R・クインタレッリ組の1号車(MOTUL AUTECH GT-R)が2位表彰台を獲得、2ポイント差でランキングをリードしていた安田裕信/J-P・デ・オリベイラ組の12号車(カルソニック IMPUL GT-R)が4位に終わったため逆転でチャンピオンに輝いた。松田次生は2度目、ロニー・クインタレッリは前人未到4度目のGT500王者獲得!

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    日産が公開した東京モーターショーの舞台裏ムービーです。運営って大変。こうやって短時間に一挙に見るとモーターショーの規模のデカさが伝わってきますね。会場の設営に始まり、搬入作業や打ち合わせ、本番の様子など日産ブースを支えたスタッフ達が主役の5分間。

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    2015年にル・マン24時間レースに復帰した日産が投入したLMPマシン“ニッサンGT-R LM ニスモ”。伝統の耐久レースへの挑戦を収めた27分間のスペシャル映像がこちら。ルマンへ向けての準備から決勝レースまでの様子をGoProカメラで収録。ドライバー視点からのイグニッションなど普段あまりみられない興味深いシーンが満載!

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    おぉ…コレは会場の展示が良く分かる便利動画、行く前にみておくと良いかも。11月8日まで開催の東京モーターショー2015、バイク動画専門サイトMotoBasicによるメディアデイ潜入映像がこちら。ホンダブースのスポーツハイブリッド三輪コンセプト「ネオウィング」。ヤマハブースにある話題の人型ロボライダー「MOTOBOT」などモーターショーならではの変わりダネも多くて二輪関連だけでも充分に楽しそう。二輪、四輪の4K動画ふたつ合わせて45分の大作。

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    大分県のオートポリスで開催されたスーパーGT第7ラウンド。日産GT-RはGT500とGT300の両クラスで1-2フィニッシュを飾り、アンドレ・クートとGAINERが早くもGT300のドライバー&10号車のチームタイトルを手にした。GT500を制したのは松田次生/R・クインタレッリ組のMOTUL AUTECH GT-R、ポールスタートのカルソニック IMPUL GT-Rの安田裕信/J-P・デ・オリベイラが2位。日産勢はこの2台とS Road MOLA GT-Rがタイトルをかけ最終戦に挑む。GT300は星野一樹/高星明誠のB-MAX NDDP GT-Rが優勝。GAINER TANAX GT-RのA・クート/千代 勝正が2位。Nissan Newsroomの映像をピックアップ。

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    10年ぶりに舘ひろしと柴田恭兵の「あぶない刑事」が帰ってくる。はじめの頃に覆面車両として使われていた日産・UF31レパードもカムバック!?シリーズに数々の車を提供してきた日産とのタイアップでゴールドのレパードの他にも、GT-R、フェアレディZ NISMO、インフィニティスカイライン350GTハイブリッドType SP、NV200タクシーなども登場するというから楽しみ。そして敵役として共演する吉川晃司が骨折しながら練習したというバイクアクションも気になるところ。全国公開は2016年1月30日。

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    ブランパン耐久シリーズ最終戦ニュルブルクリンクで見事2015年のドライバーズタイトルを獲得した、千代勝正/ウォルフガング・ライプ/アレックス・バンコム組の23号車ニッサンGT-RニスモGT3。その時の様子をハイライトでみれる動画がNISMOからドロップ。千代さんは武者修行が報われてよかったよかった。、それとGTアカデミー出身者からも速いのが続々とでてくるのが凄い、今後の活躍に期待大!

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    宮城県の菅生で行われた2015 SUPER GT 第6戦、予選で46号車S Road MOLA GT-Rがポールポジションを獲得した日産GT-R勢は、セーフティカー導入で15秒のマージンを失う不運もあった46号車が2位、終盤に6号車をぬいたD'station ADVAN GT-Rが3位表彰台をゲット!1号車と12号車はGT-Rどうしで接触したのもあり6位と12位でゴール。今回ノーポイントだった12号車はまだポイントリーダーを守ってるw

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    ブランパン耐久シリーズに参戦するニッサンGTアカデミー・チームRJNの千代勝正/ウォルフガング・ライプ/アレックス・バンコム組がドライバーズチャンピオンに輝いた第5戦ニュルブルクリンクのフルレース映像がドロップ!欧州で大人気のシリーズで日本人ドライバーが王者獲得ってのは凄い事だと思うんだけど、扱いが小さい気がする…

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    ハプニング、接触、ペナルティと色々盛りだくさんだった菅生戦。GT500はRAYBRIG NSX CONCEPT-GTが最初にチェッカーをうけホンダが今季初勝利、2位はS Road MOLA GT-R、3位も日産、好調のD'station ADVAN GT-R。GT300はマザーシャシーのVivaC 86 MCが大差をつけ優勝し、両クラスとも優勝チームは新鮮な顔ぶれに。それにしても、あのピットレーンの渋滞は“魔物”で片づけちゃっていいのかな…爆笑だったけどwww

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    1971年にサファリラリーを制した『DATSUN フェアレディ240Z』にインスパイアされた外観デザインを持つ“Nissan Gripz Concept”。なんかジュークの進化版みたいな風貌だけど、ロードバイクからも着想を得てるらしい。パワートレインはハイブリッドEVシステム「Pure Drive e-Power」。こういうコンセプトカーみたいなルックスのクルマが販売されないのは何故なんだろう!?

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    涼しいなか行われたスーパーGT第5戦インターナショナル鈴鹿1000km。GT500クラス、日産勢トップの結果を残したのは3位に入った12号車カルソニックI-MPUL GT-R。次点のS Road MOLA GT-Rは6位、決勝でポールポジションからスタートしたMOTUL AUTECH GT-Rが7位。前戦優勝のD'station ADVAN GT-Rは11位。GT300クラスでは10号車GAINER TANAX GT-Rが優勝した。

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    この勝者は大穴だった…レクサスvs日産となった闘いで、GT-Rの中でもダークホースのコンドーが勝つなんて!予選でも速さの片鱗をみせてたけど勝てると思ってた人は少なかったはず…この5年ぶりのVに監督マッチも大喜び。クルムもスーパーGTは11年ぶり、なによりGT500二年目の佐々木大樹の初優勝がナイス!レクサスの平川といい若手が順調に育ってきて、ますます楽しいシリーズになりそう。ピックアップ動画は日産公式とスーパーGT公式アカウントから。

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