最高速チャレンジ

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    イギリスの最高速チャレンジで時速477キロ(297mph)まで加速したジェットカーがブレーキでバランスをくずして横転してしまう車載映像です。急に速度がさがり、ひっくり返った時のスピードはだいたい時速350キロほど(220mph)。ブレーキの時にドラッグシュートが開いたのかわかりませんが、高速で走るジェットカーともなると停車させるのも難しいんですね。

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    5月はじめ頃に話題になったトヨタ・アメリカのおバカな挑戦の記録映像です。そのプロジェクトとはトヨタ・ランドクルーザーでの最高速挑戦。「LAND SPEED CRUISER」と名付けられたランクルは5.7L V8エンジンにツインターボを搭載、最高出力はなんと2000HPまで高められ、スピードチャレンジ仕様にチューンナップされています。今回、このシャコタンのランクルが叩き出した記録はなんと時速370キロ!見事、世界最速SUVに認定されました。

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    助手席にも乗ってるし心中する気かww「谷田部最高速の歴史」と「筑波スーパーラップの歴史」を簡単に知ることが出来るビデオが公開されています。その中で1998年、ターザン山田こと山田英二がドライブする日産シルビアs14が、谷田部テストコースでの最高速チャレンジ中、バンクを抜けたところでコントロールを失いクラッシュ!危ないと思った瞬間に向きがかわって超速で森に向かう様子が怖いのなんの。よく生きてたなぁ。助手席の人もムチ打ちだけとか信じられないwwwそしてどうやら「VIDEO OPTION」がアーカイブを公開するYouTubeチャンネルをつくったっぽいです。動画はそちらからピックアップ。

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    過去にはF1に参戦し、現在はフォーミュラEに参戦しているモナコが本拠地の自動車メーカー「ベンチュリ」。2016年9月、米オハイオ州立大学と共同で開発した電気自動車「Buckeye Bullet 3」で最高速チャレンジのメッカ、ボンネビルソルトフラッツに見参。358mph(576km/h)を記録し見事EV世界最速記録を樹立しました。その時のビデオがフォーミュラEから公開。

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    カワサキの有志社員によって結成された「チーム38」が2016年夏に最高速チャレンジで有名な「ボンネビル・スピードウィーク」に挑戦。そのビデオが「Kawasaki USA」より公開されました。昨年は同様の競技「モハヴェ・マイル」で1マイル(約1.6km)到達時点で348.2km/hを記録しているカワサキ「ニンジャH2R」。今回のボンネビル・ソルト・フラッツ(広大な塩湖跡)にある全長5マイルのコースでは何キロを叩き出したのか!?

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    ホンダが世界最速スピードチャレンジでFIA(国際自動車連盟)公認クラス最高速記録を達成しました。その報告ムービー。この映像は、今後リリース予定のコンテンツ『Me and Honda』(公開は11月以降を予定)用に制作されたものを先行して公開したものなんだそうです。チャレンジが行われたのはユタ州ソルトレイク市の塩湖跡「ボンネビル・ソルトフラッツ」にあるスピードウェイ。2016年9月17日(土)に、軽スポーツカー「S660」用のガソリンターボエンジンをベースに高出力型に改良したエンジンを搭載した「Sドリーム」で421km/hを達成しクラス世界最速に認定。このマシンが軽自動車のエンジンを搭載してるなんて信じられる!?

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