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    550馬力のラジコンwww プレイステーション4のコントローラー「DUALSHOCK4」を使ってリモートコントロール操作できる「日産・GT-R /C」を、GTアカデミー(TVゲームのグランツーリスモから本物のレーサーを目指すプロジェクト)初代王者ルーカス・オルドネスが走らせてみた!リアクション&オンボード映像です。

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    2013年に発売されたHot-Version vol.122の「グンサイ対.ニュル」のビデオが公開されました。当時ニュルブルクリンクでFF最速だったルノー・メガーヌRS、同じくニュルで自己タイムを4秒縮めた日産GT-R2013年モデルと魔王が群サイでバトル!

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    「バリバリ伝説」「頭文字D」のしげの秀一最新作、新公道最速伝説「MFゴースト」の第一巻が発売。それにあわせ第一話に登場した日産GT-R NISMOで土屋圭市が峠を攻めるチラ見せビデオが公開されました。600馬力、車重1700kgのモンスターマシンはなんと25秒台を記録!?

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    2017年のスーパーGTは日産GT-R勢にとって厳しい戦いとなりました。そんな中でも、ロニー・クインタレッリ/松田次生の#23MOTUL AUTECH GT-Rは最終戦をポールトゥウィンで飾るなど、開幕戦からは想像もつかない復活劇をみせ、最終的にドライバーズ、チームランキング2位となりました。日産自動車株式会社からシーズンサマリーが公開!

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    オーストラリアの「アデレード・モータースポーツ・フェスティバル」でF1カーと日本車の加速対決が実現!1994年のF1マシン「フットワークFA15」と勝負するのは、本来は1200馬力のトヨタ86でしたがトラブルで急遽交代。1000馬力の日産R34 GT-Rが代役をつとめました。

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    「NISMO FESTIVAL at FUJI SPEEDWAY 2017」でグループA規定時代の「全日本ツーリングカー選手権」で伝説を築いたR32 GT-R Gr.Aマシンが競演!高橋国光/土屋圭市のコンビで戦った「STP タイサン R32 GT-R」1993年仕様をドリキンがドライブして会場を沸かせました。

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    11月12日に開催されたスーパーGT最終戦で、ツインリンクもてぎのGT500のコースレコード1分36秒491を更新する1分36秒316という驚愕のタイムをたたきだしたロニー・クインタレッリ(#23 MOTUL AUTECH GT-R)のオンボード映像です。

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    第20回「NISMO FESTIVAL at FUJI SPEEDWAY 2017」が11月26(日)に富士スピードウェイで開催されました。ニスモから8時間近い見逃し配信動画が公開されています。長谷見昌弘や星野一義のお馴染みのメンバーに加えゲストで登場したドリキンが「STPタイサンGT-R」で、エリック・コマスが99年のチャンピオンカー「ペンズオイル ニスモGT-R」を久々にドライブ!

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    2016年「Hot-Version vol.137」収録のチューンドGT-R対決。日産のモータースポーツ部門「ニスモ」と、峠の魔王でお馴染みの日産車を得意とするチューナー「MCR」のR35 GT-Rが群馬サイクルスポーツセンターの峠で対決!

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    「2017 AUTOBACS SUPER GT Round 8 MOTEGI GT GRAND FINAL」日産陣営は、今季初のポールポジションを奪取した#23 松田次生/ロニー・クインタレッリ組MOTUL AUTECH GT-Rが最終戦で今季初優勝を飾りました。日産公式ダイジェスト映像です。

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    輸入中古車販売専門店「ロペライオ」の試乗インプレッション番外編に「ニッサン GT-Rニスモ」2017年モデルが登場!「その圧倒的な加速力は富士急ハイランドのド★ドドンパ級!!」ということですよ!マイナーチェンジ前の2015年モデルと外装比較もおこなっています。

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    2011年FIA GT1世界選手権でミハエル・クルム/ルーカス・ルアー組がドライバーズタイトルを獲得、その時のマシン#23 JRM Racing NISSAN GT-Rにヤン・マーデンボローがのりこみテスト走行した時のPOV。

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    10月14日(土)と15日(日)にドイツツーリングカー選手権(DTM)最終戦が開催された「ホッケンハイムリンク」を走ったスーパーGT500車両。SUPER GTとDTM両チャンネルからスペシャルムービーが公開されています。両方イケてるけどGTAはフューチャリング親分って感じ。

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    ニスモから2017年ブランパンGTシリーズ耐久レース 最終戦「バルセロナ」でGT-Rがみせたオーバーテイクショーが公開。1周で12台ゴボウ抜きはみてるほうもスカッとするね!

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    1999年デビューの日産スカイラインR34 GT-R。当時、ベストモータリングが独自に入手したというニュルブルクリンク北コース「ノルドシュライフェ」での全開アタック映像です。ただし路面コンディションはあいにくのウェット〜!

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    1999年にデビューした日産スカイラインGT-R(BNR34)の当時の特集企画がベストモータリングから公開。土屋圭市の全開インプレッション、中谷明彦による新旧GT-Rジムカーナテスト、そしてお馴染みの筑波サーキットバトルの3本!筑波では黒澤元治、中谷明彦、服部尚貴、黒澤琢弥などがR33やランエボ5、NSX、RX-7と対決してます。NISMOから全日本GT選手権に出場していた鈴木亜久里もちらっと登場!

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    このあいだ紹介した、プレイステーション4のワイヤレスコントローラー「DualShock 4」で遠隔操作できるニッサンGT-R /Cの新たな動画が公開されていました。今回のはヤン・マーデンボローが上空のヘリコプターから操縦するGT-R /Cのベストラップのオンボード映像。コーナーをスムーズに曲がるのがとんでもなく難しそう…ゲーマーあがりのヤンもちょっと苦戦!?

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    ドイツツーリングカー選手権(DTM)最終戦「ホッケンハイム」にスーパーGTの2016年型ニッサンGT-RニスモGT500とレクサスLC500開発車両がお目見え!10月13日は2台のGT500による30分間のテストセッションが行われ、ドイツのファンが見守る前で2L4気筒直噴ターボ“NRE”サウンドが木霊しました。MOTUL AUTECH GT-Rはロニー・クインタレッリ、#093 LC500開発車両にはヘイキ・コバライネンが担当。AUTOSPORT webによると「直後に行われたDTMのフリープラクティス1の最速タイムよりも2秒近く速いタイムが刻まれた様子。」とのこと。さらに14日にはメルセデスAMG C63、BMW M4、アウディRS5の三台のDTMマシンと共にデモランを決行!DTM公式から両日の模様が公開されています。クラス1規定の統一化へ加速!?

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    グランツーリスモSPORTの発売にあわせ日産UKが面白いプロモーションビデオを公開!なんとプレイステーション4のワイヤレスコントローラー「DualShock 4」で動くニッサンGT-R /Cを制作してしまう。操縦するのはGTアカデミー出身のヤン・マーデンボロー。このリモコンGT-Rの最高速度は315km/hに達っし、今回は2.6kmのシルバーストン・ナショナルサーキットを1分17秒47で周回、211km/hのトップスピードをたたき出したそうです。

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    タイのチャン・インターナショナルサーキットで開催されたSUPER GT第7戦「タイ」の日産公式ダイジェスト映像です。予選2番手スタートで期待された#12カルソニック IMPUL GT-Rは、3位走行中の残り2周でまさかのトラブル、コースサイドにマシンを止めてしまいました。#23MOTUL AUTECH GT-Rは9位フィニッシュでシリーズランキングは首位と8ポイント差の3番手に踏みとどまっています。

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