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    4月12日発売のオートスポーツNo.1504に掲載される特別企画の取材の様子をちょっぴり覗ける動画が公開!今季もTGRアンバサダー、LEXUS TEAM LeMans の監督、86/BRZ Raceのドライバーとして活躍する脇阪寿一が、アウディR3 LMS、フォルクスワーゲン ゴルフGTi TCR、ホンダ シビック タイプR TCRの三台のTCRジャパン車両をインプレッションしたようです。

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    イタリアのJASモータースポーツが開発したFK8型のホンダ・シビック タイプR TCR(ベース車登録はFK7型みたいです)がモンツァサーキットでテストする様子を撮影したビデオです。2リッター直4ターボエンジンで最高出力340HP、最大トルク420Nm!

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    FIA世界ツーリングカー選手権(WTCC)とTCRインターが統合して生まれた「FIAワールドツーリングカーカップ(WTCR)」。その第2戦がブタペスト郊外にあるハンガロリンクで開催され、ヤン・アーチャーのホンダ・シビックTCR(ミュニッヒ・モータースポーツ)が第1レースで優勝、2位にチームメイトのグリエリが続きシビックが1-2フィニッシュを達成!

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    なんというドリームチームwww NSXのドリキン。無限ホンダエンジンでF1に参戦した中野信治、HRCライダーとして国内やWGPで活躍した伊藤真一というホンダで活躍した三人が組み、2017年のスーパー耐久第4戦「オートポリス」ST-TCRクラスに#97 Modulo CIVIC TCRで出場。Hot-Version vol.148に収録されたドリキン復活レース2戦目のビデオです。

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    スーパー耐久シリーズ 2017 第3戦 鈴鹿でドリキン土屋圭市が14年ぶりにレースに復帰!道上龍、幸内秀憲のトリオで#97 Modulo CIVIC TCRを駆り4時間耐久レースに挑みました。その時のリポートがベストモータリングから公開!予選ではブランクを感じさせない走りでST-TCRクラスで3位を獲得。はたして決勝でどんな活躍をみせてくれたのか!?

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    まるでデジャブ。同じような事故が連続しておきるなんて… TCRインター「ザルツブルク」で3台のマシンが同じコーナーでクラッシュを演じました。金曜日にはホンダ・シビックTCRのアッティラ・タッシが9コーナーでコースを外れるとガードレールに接触し横転。土曜日には同じようにコースアウトしクラッシュしたセアト・レオンTCRのフェレンチ・フィツカが怪我をして欠場。さらにレース1の8周目にロブ・ハフのフォルクスワーゲン・ゴルフGTIが、やはり9コーナーでコースアウトし、タッシのクラッシュを彷彿とさせる数回転の大転倒!こんな事もあるんだなぁwww ちなみに日曜のレース2ではシビックが1-2フィニッシュをきめています。三台のクラッシュ映像と、TCR公式から公開されているレース映像をピックアップしました。

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    第63回マカオGPで併催された2016年「TCRインターナショナルシリーズ」最終戦。ウェストコートレーシングの#10ホンダ・シビックTCRを駆る元F1ドライバー、ジャンニ・モルビデッリの車載映像です。こんな狭いコースでも時速239キロのトップスピードを記録!ちなみにこの日の決勝レース2を制したのは同僚でゲスト参戦だった#81ティアゴ・モンテイロでした。レースのハイライト映像もピックアップ。

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    世界ツーリングカー選手権(WTCC)に出場する、カストロール・ホンダ・ワールド・ツーリング・カーチームのテクニカルパートナーであるJASモータースポーツが、今年から始まった新たなツーリングカーシリーズ“TCR”用に開発したホンダ・シビックの走行シーン。ターボチャージャーつきの2リッター4気筒エンジン(無限チューン)を搭載したTCR用シビックの走りをナマ音で!サーキットはモンツァ。

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