2015年にFK2型ホンダ・シビック タイプRが発売、2.0L直列4気筒VTECターボエンジンは310馬力を発揮。当時、ニュルブルクリンク北コースで量産FF最速記録を打ち立てるなど話題になりましたが、わずか2年で次世代モデルが登場。日本では750台の限定販売でした。そんなシビック タイプR（運転は織戸学）にドリキンの乗るEK9型シビックRが勝負を挑むｗｗｗ
初代シビック タイプRのEK9型は1.6Lの直列4気筒NA（自然吸気）VTECエンジンで185馬力、その差はなんと125馬力差！はたしてどんなバトルになった？「Hot-Version」vol.139に収録の「FK2 シビックR登場 新旧バトル」です。
FK2 シビックR登場 新旧バトル
FK2 シビックR登場 新旧バトル
