MotoGP・二輪

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    珍プレーじゃなくスーパープレーだったwww 5月20日(日) にブガッティ・サーキットで開催されたMotoGP「フランスGP」Moto3決勝レース。最終ラップに入る直前のコーナーでバスティアニーニが転倒するアクシデント。真後ろに居たコンフェイルも巻き込まれる…と思った瞬間、なんとマシンを踏み越え大ジャンプ!着地もしっかり決めレースを続行したのでしたww

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    2017年11月に岡山国際サーキットで開催された「OKAYAMAロードレースシリーズ第8戦」JP250クラスでおきた事故車載映像。フロントロウからスタートしたライダーがラインどりが難しいといわれるウィリアムズコーナーでクリップにつけずアウト側に並んでいたライダーと接触、一瞬もつれあうもアウト側に吹っ飛ばされてしまいました。

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    富士スピードウェイ名物ロングストレートエンドの1コーナー侵入で痛い事故に巻き込まれた瞬間!KTM 1290スーパーデュークRの車載映像です。クリッピングポイントへむけ曲がったところ、イン側の死角からズドーンと初心者ミサイル!エスケープゾーンへとはじき出されライダーは転落しちゃいました。この衝撃で一時的に呼吸ができなかったそうです。怖えぇぇ。。。

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    ワールドエンデューロスーパーシリーズ(WESS)が「Extreme XL Lagares」で開幕!ポルトガルの世界遺産都市ポルトのコースを駆け抜けるジョニー・ウォーカー(KTM)視点の映像がレッドブルから公開されました。ライバルをいなしつつ海沿いの障害物を攻略すると民家の建ち並ぶ石畳の小路へ突入!

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    二輪世界耐久選手権(EWC)第2戦「ル・マン24時間耐久レース」がフランスのブガッティ・サーキットで開催され、ジョシュ・フック/フレディ・フォーレイ/アラン・テシェ組 #5 ホンダ・CBR1000RR(F.C.C. TSR Honda France)が優勝!日本のレーシングチームとして初めての快挙となりました。歓喜のゴールシーンやレースのハイライト映像です。

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    「RYUKYU XTREME BIKE」屋比久大のエクストリームバイク講座でバーンナウトのやり方が紹介されていました。カワサキ・Dトラッカー250を使って簡単解説。ちなみに「琉球エクストリームバイクショーでは、バーンナウトやドリフトを多用するので20分×2セットで新品タイヤが廃タイヤになりますw」という事です。

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    「WITH ME MOTOR STATION TV」丸山浩の速攻インプレでレース用のサイドカーが紹介されていました。ずいぶん未来的なドライビング姿勢なんですねww SF映画にでて来そう。 富士のストレートで体感400km/h!パッセンジャーの乗るプラットフォームも思いのほか狭い…なんでも「世界選手権は危険だとかいろんな事があって今年から600ccで統一になった」そうですw

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    (((ll゚Д゚)))こええぇぇ!!バイクレースの典型的なスタート事故の瞬間です。2018年3月24日、英国のドニントンパークで開催された「ThundersportGB」のレースで2列目あたりのライダーがスタートに失敗、ほぼ停車状態のところに後方から加速してきたバイクが激突しました。合計5台が絡む事故に発展、ぶつかった両ライダーは失神してしまう…

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    日本のロックバンド「RIZE」の音楽と、東野貴行、釘村孝太、渡辺元樹の三人のフリースタイルモトクロスライダーのライディングが融合した「Dirt Fighter」がモンスターエナジーより公開されました。古き良き90年代へトリップ!「RIZE」のボーカル ジェシーも出演。

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    いったいこの男のバランス感覚はどうなってるの!?FIMインドアトライアル世界選手権(X-TRIAL)でホンダ・モンテッサのトニー・ボウが12連覇達成!HondaRacingHRCからチャンピオン報告ムービーが公開されました。ルート見極め能力とかも群を抜いてるんでしょーねw

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    勢いよくウィリーしちゃった(´・_・`) スーパーバイク・ブラジルのドゥカティライダー、ダニロ・ベルトがよーいドンで大転倒!押し寄せる後続バイクをよく観察しながら避けるもギリギリ足を踏まれてしまいました。おかげで手術のため10日間以上入院になっちゃいました。

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    エクストリームバイクスタントライダー屋比久大の「RYUKYU XTREME BIKE」ちゃんねるで、ウイリーのやり方が紹介されていました。フロントを少しあげる練習からはじめ、次にスピードは遅くても角度をつけリアブレーキを踏めるようにする練習などを伝授!

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    X-GAMESなどで成功を収めたFMXライダーのネイト・アダムスによるGoProシリーズ「GoPro Kind of Day」。ウェアラブルカメラとドローンを組み合わせると日常の練習風景もこんなにかっこよく撮れてしまう!カメラもドローンも両方とも素人が使うのに手ごろな値段というのもイイですねー。

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    マルク・マルケスがMotoGPマシンを乗りこなす為に日々ハードトレーニングを続けているというのは有名な話ですが、そんな苦労があって手に入れた肉体美がこちら。脱いだらすごい!細マッチョ!!柔軟で俊敏な動きのできる身体と強靭な精神力でMotoGP三連覇に挑む!

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    近年最も過酷なルートとなった第40回ダカールラリーですが、二輪部門はトップ選手の相次ぐ脱落、さらにスペシャルステージが2つもキャンセルになるなど波乱が続く展開でした。そんな中、ホンダCRF450ラリーは#47 ケビン・ベナバイズが総合2位でフィニッシュ!

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    2018年の第40回ダカールラリーはアルゼンチンのコルドバで無事ゴールをむかえ9000キロに及ぶ長旅に終止符がうたれました。公式からは最終日ステージ14のハイライトや四輪、二輪、トラックなど各部門の2018年ベストシーンやアクシデントをおさめたペシャル映像が公開!

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    2018年のダカールラリーも残り二日、ステージ13はナサール・アルアティヤがステージウィンで3位までをトヨタが独占。トヨタ・ハイラックスが四駆の機動力を発揮し後半戦で三連勝をきめています。そして磐石のワンツー態勢を築いていたプジョーにアクシデント。総合2番手のペテランセルが立ち木に接触し左フロントにダメージを負い後退、優勝争いから脱落しました。

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    サスペンションの衝撃吸収力www レッドブルから公開されているナサール・アルアティヤのハイラックスの後方カメラに映るプジョー3008DKR Maxiの走りが圧倒的だったので紹介します。ペース配分もあるのだろうけど、ここだけ見るとプジョーはチートすぎるんじゃないかしら。軽いせいか速えぇww しかもトヨタは今年、四輪駆動のハイラックスを選択した事でタイヤ内圧を走りながら調整できない縛りもあるんですねぇ…

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    ダカールラリーはステージ11に突入。二輪部門は総合2位につけていたホンダのエース、バレダがステージ7で負傷した左足の痛みを悪化させリタイアを決断、今年も制覇は幻に…前日そのバレダと一緒にコースを見失いタイムロスした16年覇者プライスがトップタイムを記録し総合3位にポジションアップ!気づけば絶対王者KTMがトップ5に4台もつける展開になっています。

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    ダカールラリーはキャンセルになったステージ9をはさみ、16日にステージ10が開催されましたが、トップグループに大波乱が待っていました。ホンダのベナバイズ、バレダ、KTMのプライスがコースロストで大幅に時間を失い、さらに総合1位だったヤマハのファン・ベヴェレンがゴール前に大転倒、右鎖骨を骨折するなど怪我でリタイアしてしまいました。

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