フォーミュラE

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    グッドウッドFoSにロボレースの最新開発車両「DevBot 2.0」が登場。当初の計画より大幅に開発が遅れているロボレースカーですが、新型シャシーはコクピットを備え人間が座れるようになっています。今回のショーランはYouTuberがヒルクライムコースの途中まで運転してシートを離れるとAIが自律運転しだす…という演出で、ゆっくりながら無事にコースを完走！
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    2019年4月27日にフランス・パリの市街地コースで行われたABBフォーミュラE選手権 シーズン5（2018-19）第8戦「パリePrix」の予選、決勝の公式ハイライト映像です。フロントロウを独占した日産陣営でしたが単独クラッシュ&緊急ピットインで優勝争いから脱落、その後スコールやクラッシュで4度目のフルコースイエローがでた混乱のレースを制したのはロビン・フラインス（ヴァージン）でした。
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    2019年4月13日にイタリア・ローマの市街地コースで行われたABBフォーミュラE選手権 シーズン5（2018-19）第7戦「ローマePrix」の予選、決勝の公式ハイライト映像です。このレースで優勝したのはフロントロウの2番グリッドからスタートしたミッチ・エバンス！自身だけでなく参戦3年目となるパナソニック・ジャガー・レーシングにも初勝利をもたらしました。
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    ABB FIA フォーミュラE シーズン6（2019-2020）に参戦表明しているポルシェがマシンのテストを開始。ワークスドライバーでレギュラードライバーに決定したニール・ジャニがヴァイザッハのテストコースを走りました。その様子を伝えるポルシェ公式ビデオです。
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    ABBフォーミュラE選手権 シーズン5（2018-19）第6戦「三亜ePrix」の練習走行、予選、決勝の公式ハイライト映像です。今回トップチェッカーをうけたのはジャン-エリック・ベルニュ（DSテチータ）で、ポールポジションを獲得した日産のオリバー・ローランドが2着、ダ・コスタ（BMWアンドレッティ）が3位着ですが、なんとトップ6台が様々な理由で審議対象に…
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    ABBフォーミュラE選手権 シーズン5（2018-19）第5戦「香港ePrix」は首位争いを繰り広げていたアンドレ・ロッテラー（DSテチーター）とサム・バード（エンビジョン・ヴァージン・レーシング）が終盤に接触、ロッテラーは後退、バードにペナルティがでたため2位でチェッカーを受けたエドアルド・モルタラ（ベンチュリ）が初優勝をとげました。公式ハイライトビデオ。
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    フォーミュラE 2018-19 第4戦「メキシコシティePrix」はポールポジションからスタートしたパスカル・ウェーレイン（マヒンドラ）が2番手スタートのルーカス・ディ・グラッシ（アウディ）とのバトルの末に最終ラップの最終コーナーでバッテリー切れをおこし、ゴールライン目前で首位に立ったディ・グラッシが優勝しました。公式オンボード集やハイライト映像です。
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    初開催は1937年という伝統のイベントが復活！「GP Ice Race 2019」のビデオをあれこれ集めてみました。ポルシェ、アウディ、ランチアなどの伝説のマシンやレッドブルのNASCAR（トヨタ・カムリ）、アウディのフォーミュラEマシン（e-tron FE04）やドイツ・ツーリングカー選手権のマシン（RS5 DTM）が特設コースを走っちゃいます。
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    チリ・サンティアゴで開催されたフォーミュラE 2018-19 第3戦は、4番手スタートのサム・バード（ヴァージンレーシング）が22周目に首位にたつとそのままトップチェッカー、今季初優勝をあげました。ポールスタートで期待のかかったセバスチャン・ブエミ（日産 e.ダムス）でしたがトップ快走中の22周目にウォールへクラッシュ、日産の初優勝はお預けに。。。
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    モロッコで開催されたABBフォーミュラE選手権第2戦「マラケシュe-Prix」は、10番手からスタートしたジェローム・ダンブロシオ（マヒンドラ・レーシング）が優勝！FE3勝目を挙げました。公式やミシュランから公開されたハイライト映像です。ロビン・フラインスが2位、ポールスタートのサム・バードが3位でエンビジョン・ヴァージン・レーシングがダブル表彰台。
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    サウジアラビアで開催された2018／19ABBフォーミュラE選手権開幕戦「ディルイーヤePrix」は、ポールポジションからスタートしたBMW i アンドレッティ・モータースポーツのアントニオ・フェリックス・ダ・コスタがライバルのペナルティにも助けられトップでゴール！通算2勝目をあげました。今季から参戦したBMWはデビューウイン達成！！
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    12月15日に「フォーミュラE」シーズン5が開幕しますが、公式チャンネルから新型マシン「Gen2」や新たに採用されたアタックモードの解説、ディフェンディング王者 ジャン＝エリック・ベルニュのライバル紹介動画、鷹と競争するフェリペ・マッサのPVなどが公開！まとめてピックアップしてみました。
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    新型速ええぇぇ！これはレースの迫力が増すんじゃないかなぁ。フォーミュラEがシーズン5（2018-19）から導入する新型マシン「GEN2」と、シーズン1からシーズン4まで使用したマシン「GEN1」が0-100km/h加速と0-150km/h加速で対決してみたビデオが登場。アントニオ・フェリックス・ダ・コスタが新型、ルーカス・ディ・グラッシが旧型マシンを担当しています。
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    2018年12月に開幕するABBフォーミュラE選手権シーズン5へワークス体制で挑む日産から、スペインのバレンシア・サーキットで行われた公式プレシーズンテストの動画が公開！ニッサン・e.ダムスは新型の“Gen2”マシンで#23セバスチャン・ブエミが1分17秒473を記録し三日間総合で6位、#22オリバー・ローランドが1分20秒416で総合24位でした。
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    電気フォーミュラカーで争われるFIAフォーミュラEは2014年9月13日に初開催され現在シーズン4まで終了。これまでに数々のバトルや危ういクラッシュを量産してきましたが、そんな刺激的なシーンをオンボード映像で振り返る7分のビデオが公開！サムネイルは今は無きアムリン・アグリ・フォーミュラEチームの勇姿にしてあります。
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    フォーミュラEはこれまでバッテリー容量の問題からレース中に電力不足が発生しマシンスワップを行ってきましたが、シーズン5から使用される次世代マシン「Gen2」は2倍もの容量を持つバッテリーが搭載されるため乗換えが不要になりました。そのためドライバーがセカセカとマシンの間を行き来する名物シーンともお別れ…公式見納めムービーです。
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    メルセデスAMGからF1世界選手権に参戦し2016年にシリーズチャンピオンを獲得、華麗に引退を決め込んだニコ・ロズベルグが電気自動車レース、フォーミュラEの新世代マシン「Gen2」に乗り込みベルリン市内を疾走しました。その様子がフォーミュラE公式とロズベルグ本人のチャンネルから公開！久々のフォーミュラカードライブにウキウキ！？
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    フォーミュラEシーズン4 第7戦が開催されたイタリア・ローマのストリートサーキットを舞台に、自律走行する電気レーシングカー「DevBot」とアメリカのドリフター ライアン・チュークのアタック対決が行われました。はたしてどっちが勝った！？
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    880キロというマシン重量と電気モーターで0-100km/h加速が3秒、トップスピードが時速225キロの「フォーミュラE」マシンと、0-260km/h加速29秒、トップスピードが時速944キロという旅客機「エアバスA350」が対決！重さ約228トンの飛行機の迫力ｗｗｗｗ
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    フォーミュラE・シーズン4 第5戦メキシコシティePrixは、絶好調のローゼンクヴィスト（マヒンドラ）がPPを獲得。決勝でもファステストを刻み後続を引き離していたところ突然のスローダウンで脱落。ダニエル・アプトが中盤トップにたつとひとり旅。ファーストシーズンから参戦し続け、前回優勝取り消しの憂き目に遭ったアプトが悲願のFE初優勝！
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