ベストモータリング

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    懐かしいビデオが公開されていました。ベストモータリングが2003年のF1シーズン終了後にトヨタのF1マシンをチェック！リポーターの服部尚貴が、インディライツやCARTで同期だったクリスチアーノ・ダ・マッタやレースエンジニアにインタビューします。そして最後はダ・マッタがTF103で鈴鹿サーキット東コースをアタック！！
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    ドリキンの愛車AE86で日光サーキットをアタックする2019年Hot-Versionのビデオが公開されました。おなじみのテックアートのスプリンタートレノ（最新バージョンは7AG）で自身の記録40秒345に挑戦します。タイヤはSタイヤのヨコハマADVAN A050G/Sを使用。
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    土屋圭市のF3デビュー戦を記録した「Best MOTORing」のビデオ。ドリキンは1989全日本F3選手権 第2戦「富士」でデビュー。新車調達が間に合わずお古のシャシー「レイナード873」#2 ENDLESS PALに乗り込み予選は30台中24番手を獲得、決勝レースでは5ラップ目の1コーナーで2台を一気にパスしようとするも濡れた路面に足を掬われスピン！
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    マツダのND型ロードスターとそれをベースに広島県のマツダの工場で作られているイタリア車ABARTH 124 Spiderが峠バトル！群馬サイクルスポーツセンターで土屋圭市、織戸学、谷口信輝の三人が走りの違いをチェックします。
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    11月11日に行われたスーパーGT第8戦もてぎのGT300クラスで優勝、12点差を逆転しシリーズチャンピオンに輝いたのがLEON CVSTOS AMGの黒澤治樹と蒲生尚弥でした。人生で初めて王座獲得した黒澤さんは41歳というベテランドライバーですが、偉大な父 黒澤元治や当時フォーミュラニッポンで活躍していた兄 黒澤琢弥を追い18歳でレースデビューしています。
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    2016年10月に京都の嵐山-高雄パークウエイで開催された「京都ヒルクライム」で土屋圭市によるJ’s RACING「魔王S2000」全開アタックが行われました。その模様を収録したHot-Version vol.143のビデオが公開！2.6リッターのF20C改エンジンは345馬力を発揮。テクニカルコース、フォレストコースのふたつのアタックゾーンでドリキンはどんな走りをみせた！？
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    2017年、オーストラリアのイースタンクリークレースウェイ（シドニーモータースポーツパーク）で開催された「ワールドタイムアタックチャレンジ2017」に土屋圭市が光臨。N2仕様のドリキンAE86レビンで全開アタック！その模様をおさめたHot-Version vol.149のビデオです。
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    土屋圭市が青春時代に乗ったKP61スターレットとB310サニーのチューニングカーが登場、なんとどちらもS2000のF20C V-TECエンジンを搭載ｗｗｗ さらに小泉商会からAE86カローラレビンのストリート仕様がドリキン号にバトルを挑む！群サイ初となるAE86バトルどっちが勝った！？
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    日産・GT-R 2017年モデルの進化をチェックすべくNISSAN GT-R Black edition 2017（570ps）、メーカーチューンのNISSAN GT-R NISMO 2015（600ps）、チューニングショップ マインズのMine’s GT-R 2011（650ps）を比較！ドリキンによる全開アタックと、織戸学、荒聖治が加わり三台による筑波サーキット3周バトルです。
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    「ベストモータリング」とゆーちゅーばー「RED Memory」とのコラボシリーズ第7弾、板金修理の後編です。今回は盛ったパテをペーパーがけする面だしから、プラサフでの下地塗装までを「関東工業自動車大学校」車体整備科の青木先生に教わります。
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    ベストモータリングから土屋圭市のオモシロ企画が公開！秋葉原のリアルレーシングシミュレーターショップ「D.D.R AKIBA本店」でドリキンが自分のコースレコードに挑戦。舞台は「グランツーリスモSPORT」の筑波サーキット、マシンはトヨタ86。ステアリングコントローラーとペダルは「LOGICOOL G29 ドライビングフォース」を使用しています。
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    Hot-Version vol.141で谷口信輝のHKS 86が筑波サーキットをドリフトで駆け抜けたビデオが公開！2016年、ワイズファブのアームをとりつけタイヤの切れ角が大きくなった「HKS Racing Performer 86」は、深いアングルのままアクセルを踏み込んでホイルスピンさせられるためタイヤから大量の白煙がｗｗｗ
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    「ベストモータリング」とゆーちゅーばー「RED Memory」とのコラボシリーズ。前回の「板金修理の基本」の続きの第6弾「板金修理 前半パテ盛り」が公開されました。パテの種類と用途、電動サンダーでの塗装の剥ぎ方、フェザーエッチング、パテの混ぜ方や盛り方を「関東工業自動車大学校」車体整備科の青木先生が教えてくれます。わかりやすくていいね！
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    「ベストモータリング」とゆーちゅーばー「RED Memory」とのコラボシリーズ第5弾「板金修理の基本」です。今回は「関東工業自動車大学校」車体整備科の青木先生に凹みの読み方やハンマリングについて教えてもらいましょー。
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    2010年「峠の魔王」決定戦が収録されたHot-Version vol.102のビデオが公開されました。名だたるチューナーのマシンが集結し、最後の決勝に残ったのはRE雨宮のRX-7とJ’s RACINGのS2000でした。RX-7には谷口信輝が乗り込み、土屋圭市のS2000と頂上決戦！
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    2016年Hot-Version vol.141の「魔王狙いマシンテスト」の企画が公開されました。峠の魔王を打ち破るべくASSISTのBMW・M4とMine'sの日産・GT-Rが群馬サイクルスポーツセンターの峠でアタック！魔王記録にどれだけ迫るのか！？ドライバー：土屋圭市、織戸学、谷口信輝。
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    軽自動車による峠バトル！2016年Hot-Version vol.141の企画が公開されました。とにかく軽いアルトワークスの実力を測るためコペンやS660とバトル！まだ発売まもなくで熟成されていないからか、思わぬ結果に！？ドライバー：土屋圭市、織戸学、谷口信輝。
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    "年取った伊沢"のFD2が速すぎるｗｗｗ サーキットにより駆動方式の違うホンダ・シビック タイプR（FD2）、日産・フェアレディZ Version ST、三菱・ランサーエボリューションX GSR、ロータス・エリーゼのレースの結果は違うのか！？袖ヶ浦フォレストレースウェイと筑波サーキットで検証してみたベストモータリング2011年2月号のビデオです。
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    1994年のル・マン24時間レースに出場するため事前テストに参加したチーム国光の土屋圭市、高橋国光、飯田章に密着。Hot-Version vol.9のビデオが公開されました。まずはこのコースをよく知る国さんがラインどりなど攻略法を伝授！その後ドリキンが93年NSX ADAC GT仕様でコースイン、夕刻からついにホンダ・NSX LM GT2で本格的にアタックします。初サルトの感触は！？
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    ドリキン号スプリンタートレノにキャンバーをつけるため、ホーシングをぶった斬って加工（したものを装着。無駄な滑りが減ったAE86のステアリングを握り土屋圭市の魂に炎がついた！？幾度となく群サイアタックに挑むドリキン！！Hot-Version vol.130のビデオです。
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