ボンネビルソルトフラッツ

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    2018年8月11日から17日にボンネビルソルトフラッツ インターナショナル スピードウェイで開催された「ボンネビル スピードウィーク 2018」に今年も「kawasaki Team38」が挑戦、時速209.442マイル(時速337.064km)のアベレージスピードをたたき出し世界最速記録を樹立しました。カワサキからそのチャレンジのハイライトムービーがやっとやっと公開!

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    「VIDEO OPTION」からラーマン山田のシルビア(S14)の谷田部での大クラッシュや、ボンネビル・ソルトフラッツに挑んだRX-7の大クラッシュなど、最高速チャレンジでの歴代名珍場面SPが公開!時速480キロを目指していたレーシングビートの900馬力のRX-7は、370km/hで突然宙を舞って逆さに着地。車内が塩だらけにwww

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    過去にはF1に参戦し、現在はフォーミュラEに参戦しているモナコが本拠地の自動車メーカー「ベンチュリ」。2016年9月、米オハイオ州立大学と共同で開発した電気自動車「Buckeye Bullet 3」で最高速チャレンジのメッカ、ボンネビルソルトフラッツに見参。358mph(576km/h)を記録し見事EV世界最速記録を樹立しました。その時のビデオがフォーミュラEから公開。

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    カワサキの有志社員によって結成された「チーム38」が2016年夏に最高速チャレンジで有名な「ボンネビル・スピードウィーク」に挑戦。そのビデオが「Kawasaki USA」より公開されました。昨年は同様の競技「モハヴェ・マイル」で1マイル(約1.6km)到達時点で348.2km/hを記録しているカワサキ「ニンジャH2R」。今回のボンネビル・ソルト・フラッツ(広大な塩湖跡)にある全長5マイルのコースでは何キロを叩き出したのか!?

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    ホンダが世界最速スピードチャレンジでFIA(国際自動車連盟)公認クラス最高速記録を達成しました。その報告ムービー。この映像は、今後リリース予定のコンテンツ『Me and Honda』(公開は11月以降を予定)用に制作されたものを先行して公開したものなんだそうです。チャレンジが行われたのはユタ州ソルトレイク市の塩湖跡「ボンネビル・ソルトフラッツ」にあるスピードウェイ。2016年9月17日(土)に、軽スポーツカー「S660」用のガソリンターボエンジンをベースに高出力型に改良したエンジンを搭載した「Sドリーム」で421km/hを達成しクラス世界最速に認定。このマシンが軽自動車のエンジンを搭載してるなんて信じられる!?

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