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    「2019 AUTOBACS SUPER GT Round7 SUGO GT 300km RACE」で優勝した日産自動車や2位に入ったホンダアクセス（Modulo）のダイジェスト映像です。決勝レースは7番グリッドからスタートしたNDDP RACING with B-MAXの平手晃平／フレデリック・マコウィッキィ組 #3 CRAFTSPORT MOTUL GT-Rが54周目にトップに浮上し2位を20秒近く離しての今季初勝利！
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    9月11日のスーパーGTの2020年仕様のマシン「トヨタGRスープラ」「ニッサンGT-RニスモGT500」「ホンダNSX-GT」が発表され、9月12日に鈴鹿サーキットでシェイクダウンテストが行われました。その模様を観客席からとらえたビデオ。このテストにはスープラとGT-Rが参加、FR化されたNSXは今後テストを行うという事です。どのマシンもかっこえぇ〜
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    2019年4月27日にフランス・パリの市街地コースで行われたABBフォーミュラE選手権 シーズン5（2018-19）第8戦「パリePrix」の予選、決勝の公式ハイライト映像です。フロントロウを独占した日産陣営でしたが単独クラッシュ&緊急ピットインで優勝争いから脱落、その後スコールやクラッシュで4度目のフルコースイエローがでた混乱のレースを制したのはロビン・フラインス（ヴァージン）でした。
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    ＧＷに開催された「2019 AUTOBACS SUPER GT Rd.2 FUJI GT 500km RACE」GT500クラスのポールポジションラップのオンボード映像が「SUPER GT Official Channel」から公開。予選Q2でNISMOのロニー・クインタレッリは1分26秒871をたたきだしコースレコードをブレイク、#23 松田次生/ロニー・クインタレッリ MOTUL AUTECH GT-Rに2戦連続のPPをもたらしました。
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    富士スピードウェイで開催された「2019 AUTOBACS SUPER GT Rd.2 FUJI GT 500km RACE」の公式ダイジェスト映像です。大雨によるセーフティカー導入や赤旗中断など混乱のレースを制したのは自力でライバルを追い越しトップに立った立川祐路/石浦宏明 #38 ZENT CERUMO LC500でした。富士で2年ぶりに表彰台の頂点を獲得！
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    「SUPER GT Official Channel」から公開されている「2019 AUTOBACS SUPER GT Rd.2 FUJI GT 500km RACE」の予選ダイジェスト映像とGT300クラスのポールポジションラップのオンボード映像です。KONDO RACINGの#56 リアライズ 日産自動車大学校 GT-Rは予選Q2で平峰一貴がアタック、1分35秒871を記録し参戦2戦目でポールポジションを獲得！
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    4月14日、岡山国際サーキットで決勝レースが行われた「2019 AUTOBACS SUPER GT Rd.1 　岡山GT300kmレース」は生憎の悪天候で大混乱…多重クラッシュやGT500クラストップ争いのNSXによる同士討ち、さらに30周で赤旗終了打ち切りとなりハーフポイントでリザルトが成立しました。波乱のレースを勝ったのは野尻智紀／伊沢拓也 #8 ARTA NSX-GTでした。
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    2月9日、ニッサン／ニスモが2019年SUPER GTの参戦体制を発表しましたが、その中に22シーズンに渡り日産で活躍したベテラン本山哲の名前はありませんでした。日産自動車株式会社からは本山さんの参戦の軌跡振り返りムービーが公開されています。
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    「なんか滑るなぁと思ってｗ」には笑うｗｗｗ 1400馬力のRB26エンジンを搭載し、0-300km/h加速は11秒80、0-1000kmは16秒41で駆け抜ける日産・GT-R（R34）のスピードチャレンジ収録中に恐怖のトラブルが発生！スタート時になんと右フロントのドライブシャフトが破損ｗｗｗｗドライバーは気づかないままフルスロットルでアタックしちゃいました。。。
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    ((( ；ﾟДﾟ)))トラックの下に潜り込まないで助かった…2018年12月13日、インディアナ州の州間高速道路94号線で発生したトラックとSUVによる激しい事故の瞬間です。道路幅が1車線少なくなるポイントでトラックと競っていた日産ムラーノがすりぬけに失敗すると、コントロールを失い右側に居た別の大型トラックの側面へと激突、フロントが大破しちゃいました。。。
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    2018年のスーパーGTでNISMOがランキング8位、TEAM IMPULが10位、KONDO RACINGが12位、NDDP RACING with B-MAXが13位と渋い結果に終わった日産自動車株式会社からスーパーGTでのNISSAN GT-Rを振り返る映像が公開されました。
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    スーパーGTトップドライバーがマシンの運転の仕方をレクチャーしてくれるシリーズの「ニッサンGT-RニスモGT500」バージョンが公開中、今回はNISMOドライバー松田次生直伝！！乗り方にはじまり、ワイパー、エアコン、デフロスターなど簡単なものから、ステアリングのボタン類、ブレーキバランスコントローラーなど操作の仕方をわかりやすく解説してくれます。
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    2018年9月9日(日)に開催されたGT-R Magazine presents R's Meeting 2018(R'sミーティング) in 富士スピードウェイに間寛平の日産スカイラインGT-Rが登場！ワイドボディ化され400馬力に改造されたBNR34GT-Rは「だ〜れ〜が〜じゃ」とギャグを飛ばしてる時とは正反対のかっこ良さ！渋い！！そのマシンを間近でとらえたビデオです。
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    VIDEO OPTION新作「峠スーパーラップ〜1000馬力フルブーストGT-Rアタック〜@OPTION SUPER FES.」が公開！今回はHKSテクニカルファクトリー「神風」やガレージアクティブGT-Rなどハイパワーマシンで山田英二と飯田章が峠スーパーラップ！1000馬力級のモンスターをねじ伏せるプロドライバーならではのギリギリのステアリング捌きで見る者を魅了します。
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    2018年12月に開幕するABBフォーミュラE選手権シーズン5へワークス体制で挑む日産から、スペインのバレンシア・サーキットで行われた公式プレシーズンテストの動画が公開！ニッサン・e.ダムスは新型の“Gen2”マシンで#23セバスチャン・ブエミが1分17秒473を記録し三日間総合で6位、#22オリバー・ローランドが1分20秒416で総合24位でした。
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    こんなん笑うわｗｗｗ グランツーリスモSPORTにメインスポンサー？にあの野獣先輩をむかえウンチ色に彩られた日産GT-R（R34）が現れ「ホモビ出ただけで痛車にされる男」「汚物をBGMで隠そうとすな」「スカト○ラインR114514やめろ」「やっちゃえ日産」と人気になっています。ちょっとセンス光すぎだろぅｗｗｗｗ
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    日産・GT-R 2017年モデルの進化をチェックすべくNISSAN GT-R Black edition 2017（570ps）、メーカーチューンのNISSAN GT-R NISMO 2015（600ps）、チューニングショップ マインズのMine’s GT-R 2011（650ps）を比較！ドリキンによる全開アタックと、織戸学、荒聖治が加わり三台による筑波サーキット3周バトルです。
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    オリジナルエアロパーツなどを販売している「KUHLRACING」から「オーバーフェンダー」の作り方を説明するビデオが公開！リアのFRPフェンダーを取り付ける前に行う外側と内側のフェンダー加工や、フロントにオーバーフェンダーを装着した後のパテ盛り&スムージング作業が分かりやすく紹介されています。
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    スーパーGT300クラス王者 谷口信輝が所有する日産・シルビア（S15）を本人に紹介してもらうビデオがモーターズチャンネルから公開されています。博物館の展示物のようにピカピカで美しい自慢の愛車はいじって無い所はないくらいというフルチューンカスタム！様々なアフターメーカーのパーツが使われているようです。
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    ラグナ・セカで開催された2018年の「モントレー・モータースポーツ・リユニオン」では、北米で50年を超えるモータースポーツの歴史を持つ日産/ダットサンを祝うイベントが開催されたそうです。会場には無敵の IMSA GTO 300ZXやGTP ZX-T、BRE Datsun 510など、日産ヒストリックレーサーが50台以上集結！ニスモからその模様を振り返るビデオが公開されました。
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