HKS

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    筑波サーキットFF最速マシン、HKSのTsukuba Record Breaker 4号機（4G63仕様）が最速タイムをマークした1月31日の模様をVIDEO OPTIONがレポート！ドライバーの谷口さんのブログによると、ランサーのエンジン4G63は650馬力にパワーアップ、NOSで最大750馬力（VOPT調べで720馬力）になるといいます。そんなモンスタースイフトで筑波アタック！
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    2019年1月31日(木)にHKSのTsukuba Record Breaker 4号機（4G63仕様）が筑波サーキットでタイムアタックを実施、自身の持つFFチューニングカーでのベストラップを更新しました。4G63エンジンは550馬力から650馬力にパワーアップ、さらにNOSまで搭載されなんと前輪駆動で750馬力！そんなマシンでだしたタイムは55秒498！
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    HKSがすすめている究極のスイスポプロジェクトは三菱4G63をベースに車両側を開発するなどしていましたが、昨年末12月27日、スズキ・スイフトスポーツZC33Sのオリジナル「K14C」エンジンでのアタックを決行したようです。谷口信輝の手でみごとスイスポ最速タイム「57秒480」をマーク！その時のTRB-04（Tsukuba Record Breaker 4号機）オンボード映像です。
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    HKSがスズキ・スイフト スポーツ(ZC33S)をベースに開発中のTRB-04（Tsukuba Record Breaker 4号機）がオリジナルエンジンであるK14Cでベストタイム更新を狙いましたが、路面が濡れていて朝の走行はキャンセル、さらにクラッチトラブルでアタックできず終いに。。。結局、以前使っていた三菱・4G63に戻してタイムアタック。56秒047を記録しました。
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    オーストラリア・シドニーで開催された「Yokohama World Time Attack Challenge 2018」に登場したHKS TRB-03（Tsukuba Record Breaker 3号機）トヨタ86ですが、肝心のアタック時にトラブルが出てしまい目標タイムに届きませんでした。でも、注目度の高いマシンという事でお客さんもその勇姿をカメラに収めていました。そのビデオ。
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    Hot-Version vol.141で谷口信輝のHKS 86が筑波サーキットをドリフトで駆け抜けたビデオが公開！2016年、ワイズファブのアームをとりつけタイヤの切れ角が大きくなった「HKS Racing Performer 86」は、深いアングルのままアクセルを踏み込んでホイルスピンさせられるためタイヤから大量の白煙がｗｗｗ
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    2018年2月15日、谷口信輝がドライブするタイムアタック仕様のハチロク「HKS TRB-03」が、筑波サーキット 2000で49秒445を叩き出し50秒切りを達成！800馬力の86の車名にある「TRB」の由来は「TSUKUBA RECORD BREAKER」の頭文字なんだそうです。その名のとおり箱車のレコードをブレイク！HKSから公開されたフルオンボードを含むビデオです。
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    HKSから激烈クールなビデオが公開！斎藤太吾の「HKS 86 RS-�掘廚�群馬サイクルスポーツセンターの峠で爆走、所々アイスの残るライン上をドリフトしながらかっこよく切り抜けちゃいます。こんなハンパな路面状況でもうまくコントロールできるなんてヤバすぎるｗｗｗ
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